Крадци задигат сензори от емблеми за по-малко от 30 секунди

Съвременните автомобили са оборудвани с усъвършенствани системи за подпомагане на водача, поддържащи комплексни пакети за безопасност – комбинация, която по същество превръща новите превозни средства в движещи се сензорни платформи. Хардуерните компоненти, стоящи зад тези способности, обаче никак не са евтини и тяхната стойност отвори вратата за „черен пазар“ на откраднати радарни сензори.

 
  
   
  
В Щатите, крадците са се отворили на нов вид престъпност, като в полезрението им попадат популярни модели на марки като Honda, Mazda и Hyundai. 

Макар кражбата на самите радарни сензори да е сравнително ново явление, концепцията не се различава много от кражбата на катализатори. Това са ценни части, които могат да бъдат демонтирани от екстериора на автомобила с прости ръчни инструменти за шокиращо кратко време. И докато крадецът на катализатори може да предпочете саблен трион, обикновена права отвертка е всичко, което е необходимо, за да се извадят повечето радарни сензори.

Потребителят в TikTok lynxalwaysright, известен още като „Mr. Don’t Park in The Bronx“, показва колко лесно се свалят тези части от неговата Honda Accord. Дори с една заета ръка, докато държи камерата, клипът му с демонтажа отнема по-малко от 30 секунди. 
 
  

@lynxalwaysright The troubles of parking your #2024 #Honda #Accord in #TheBronx Thank me later!!! #NYC #hondaaccord #hondacivic #fyp #foryoupage ♬ original sound - LYNXALWAYSRIGHT

 
  
Детектив-специалистът от полицейското управление на Йонкърс - Макс Голдбърг, сподели, че Бронкс и Йонкърс се сблъскват с подобни проблеми на тези, показани в клипа в TikTok, като често става въпрос за едни и същи извършители, движещи се в района. Голдбърг отбеляза, че лицата, които крадат тези сензори, обикновено действат сами, но често групи от извършители работят по едно и също време, за да увеличат плячката си за кратък период от време. Откраднатите части често се връщат в обращение чрез автосервизи.

Традиционните методи за предотвратяване на кражби, като заключени врати, устройство за заключване на волана или дори прекъсвач на запалването, не помагат почти с нищо за отказването на крадеца на сензори. Предвид естеството на сензора – той трябва да „вижда“ – не можете го скриете или защитите. Голдбърг предлага на шофьорите да се опитват да намират добре осветени места за паркиране, когато е възможно, и да търсят улични камери. По същество, направете всичко възможно, за да накарате крадеца да се почувства некомфортно, преди дори да е стигнал до сензора на колата ви.

@lynxalwaysright WOW THEY STEALING ACURA EMBLEMS TOO

 
  
„Едно нещо, което препоръчваме, е сравнително агресивна система от камери на вашия автомобил“, добави Голдбърг. „Много от тези видеорегистратори имат сензори за движение или разклащане. Така че, ако колата усети, че бива разклащана, или ако има директно движение непосредствено пред автомобила или отзад, където са сензорите, камерата ще се включи.“

Съвременните ADAS пакети безспорно са чудесен инструмент за безопасност. Въпреки това, разходите, свързани с хардуера, се прехвърлят върху купувачите – и то по повече от един начин. За да се преборят с този проблем, автомобилните производители трябва да обмислят съвместна работа с правоприлагащите органи за разработване на реално решение за по-добра защита на тези системи, преди те да напуснат автомобила, както и начини да ги направят безполезни, след като това се случи. Дотогава на всички ни остава да се наслаждаваме на стреса от чуденето дали ще се върнем при паркираната си кола, за да видим, че някой е задигнал нашата предна емблема, превърнала се в масив от сензори.