Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите

Корейският производител Hyundai показа ново универсално електрическо задвижване. Комбинирането на електрически мотор, инвертор и скоростна кутия в едно устройство – не е революционни идея сама по себе си, но важна стъпка към по-евтини и по-лесни за производство електрически превозни средства.

Основната идея е стандартизацията. Вместо да разработва отделно задвижване за всеки модел, Hyundai иска да използва модулна архитектура за различни сегменти. Статорът, инверторът и захранващият модул могат да бъдат обединени и използвани в автомобили от различни сегменти. Това намалява разходите за разработка, опростява производството и ускорява времето за излизане на нови електромобили на пазара.

Първият вариант произвежда 160 kW, или около 215 к.с., което е достатъчно за средноразмерни електрически кросоувъри и седани. Ако инсталирате по един такъв модул на всяка ос, ще получите задвижване на всички колела и общо около 430 к.с., без да се налага разработка на отделна сложна трансмисия.

Новото устройство е с около 20% по-компактно от подобни технически решения на конкурентите, но мощността е около 16% по-висока. За електрическа кола това не е сух инженерен детайл. По-малките размери освобождават място за купето, багажника или по-голямата батерия, което означава, че може да повлияе както на пробега, така и на разположението на компонентите.

Hyundai също подготвя версия с мощност 120 kW, тоест около 160 к.с. Това е намек, че технологията няма да остане само в скъпите електрически кросоувъри, но вероятно ще достигне и до масово произвеждани електромобили от начално ниво.

Все пак, не си струва да се чака рязък срив на цените - батериите и суровините все още са основният елемент в цената на електрическа кола. Но когато става дума за стотици хиляди коли годишно, дори по-прост и компактен двигател може да направи голяма разлика в икономиката на производството. Hyundai се опитва да спечели не с една голяма идея, а с поредица от малки инженерни съкращения и така електрическите автомобили обикновено стават по-достъпни.