Китайци искат да правят електромобили с Maserati

Две китайски компании - Huawei и JAC, проявяват интерес към съвместно разработване на електрически автомобили с Maserati. Според интернет-изданието Yunjian Insight, преговорите със концерна Stellantis, който е собственик на италианския производител, вече са факт.

Обсъжданата схема напомня на алианса Huawei HIMA, където китайската технологична компания всъщност определя продукта, електрониката, софтуера и потребителското изживяване, а автомобилният производител отговаря за производството и автомобилната база. В новия проект Huawei ще се занимава с дефинирането на продукта и ключовите технологии, JAC ще разработва и произвежда, а Maserati ще се занимава с дизайна и брандирането.

Интересното е, че моделите от подобно сътрудничество може да имат два пазарни живота. За Китай те ще се произвеждат под марката Maextro, която се разработва от Huawei и JAC, а за чуждестранните пазари ще по бъдат под бранда Maserati. Според източници, серийното производство е планирано за втората половина на следващата година, въпреки че официално търговско споразумение все още не е подписано.

За Maserati подобен ход може да бъде от полза, тъй като продажбите на марката спадат през последните години. В същото време обаче около 30% от тях се реализират в Китай, където тя е добре позната, а сътрудничеството с местни производители ще повиши интереса към бъдещите модели.

За Stellantis това също не е първият завой към китайските NEV компании. По-рано концернът закупи около 20% от Leapmotor, за да си осигури позиции в масовия сегмент на електрическите превозни средства. Подобна логика може да достигне и до Maserati, но в зоната на премиум автомобилите.