IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Китайски суперседан изпревари Ferrari за 700 000 евро

Електрическото Xiaomi SU7 Ultra се оказа по-бързо на ¼-миля (ВИДЕО)

Xiaomi SU7 Ultra отново показа как много от електрическите автомобили променят възприятието за скоростта. В състезание, организирано от Carwow, китайският електрически седан изпревари Ferrari SF90 XX - суперкола, която струва около 12,5 пъти повече.


Xiaomi SU7 Ultra


На хартия Ferrari изглежда като почти перфектна кола за такъв дуел. SF90 XX използва 4,0-литров V8 битурбо двигател и три електрически мотора, произвеждащи общо 1030 к.с. Задвижването на всички колела, тегло 1660 кг и цена около 700 000 евро ясно показват нивото на пистовата суперкола.

Xiaomi отговаря с много различен подход. SU7 Ultra е четириврат седан с тегло 2360 кг, тоест е по-тежък от Ferrari с около 700 кг. В Китай такава версия струва около 56 000 евро, въпреки че в Европа реалната цена със сигурност ще бъде различна.

В състезанието на 402 метра (1/4 миля) Xiaomi измина дистанцията за 9.3 секунди, Ferrari – за 10.2 секунди. На 804 метра (1/2 миля) разликата също се запазва - 14,5 секунди за SU7 Ultra срещу 15,7 секунди за SF90 XX. И на подобно кратко разстояние това вече е сериозен успех за китайския модел.



Като оправдания за колата на Ferrari може да се посочи факт, че преди състезанието на пистата валя дъжд. Сцеплението Xiaomi е налично веднага след потеглянето, докато при подобни условия за SF90 XX е трудно да реализира пълна мощност в началото, въпреки задвижването на всички колела и хибридната система.

Със спирането ситуацията се оказа по-близка. В теста със скорост 160 км/ч, Ferrari и Xiaomi се представиха на приблизително същото ниво, въпреки че италианският суперавтомобил имаше ограничения за многократни опити, а SU7 Ultra изглеждаше по-стабилен. В същото време шофьорът на Xiaomi отбеляза нервността на колата при рязко спиране – теглото от 2360 кг не изчезва никъде.

0 от 500
  • #24
    1 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 13,да неби всеки ден да правиш състезание за ускорение бе,Шиаоми ще издържи повече от ДВГ на Федерари бъди сигурен,а сервиза е за Федерари и то само в Маранело,а Шиаоми няма кво много да се развали. Цените за Федерари е в космоса,на Шиаоми ще са повече по джоба.
  • #23
    1 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 12,на дъщеря ми телефона е на 4 години,нулев проблем,на другата е на 2години и пак нулев проблем,на съпругата ми е на 1 година и 2 месеца и нулев проблем,така,че не лъжи нагляре. Разбирам отчаянието ти,но истината е такава.
  • #22
    2 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 10 фирарито ти за пристиж,ще бъде засрамено и оставено като точка зад задните светлини на Шиаомито за секунди и пристижа ти ще показва за винаги 18.30,наказан от един седан за 60 000 евро,а ти ще си се прекарал с едни 700 хиляди бимбилици за нещо от архивите,неудобно и шумно.
  • #21
    2 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 10,абе никой ама на магистралата като те бодне такова Шиаоми а ти си с Педерари и тръгнеш да се обтягаш ще станеш за смях,като те отцепи като експрес товарна гара. Престижа ти ще увисне на 18.30 трайно. и никакво Фидирари не може го вдигне,че един обикновен седан те оставя в точка отзад.
  • #20
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Хаха ( преди 2 седмици )
    Ето това е.и моята теза.за електличките: за много малко пари си бърз, да и.аз.харесвам порше, ама.за.5 пъти по-малко пари ще имам същата или.по-добра кола. Не само от 0 до 100, не се лъжете, заради батерията в пода те са много по-стабилни на пътя и в.завой, няма.никакъв шанс двг. И сега най-хубавото, цените са екстра ниски, батериите ги оправиха да не горят, капацитета също, зареждането... остана само и ние просто смъртните да си купим.
  • #19
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Пропов ( преди 2 седмици )
    Да сравняваш 77 сливовица с примерно 30 годишно Виски е безмислено. Сливовицата е по силна и ще те отреже още като я помиришеш. Но умните ( и богати ) хора имат по различни очаквания и нужди от простолюдието. Не става дума просто да резнеш газта или да си отрежеш главата със спирт за 3 минути.
  • #18
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Лудория ( преди 2 седмици )
    Все тестват електическите автомобили по права линия на 400 м. и на писти. Я ги пуснете по някой затворен път със завои, без заложени на компютъра карти и гледайте тогава кой как ще мине по трасето. Защото 2.4 тона не позволяват грешки и волности в завоите. Ясно е, че който си купи Ферари, го купува за кефа да си вземе нещо, дето го нямат всички. Не случайно имат ограничение до 10 000 бройки годишно. Това не прави Шаоми лош автомобил. Аз бих пробвам и двете, макар че съм стар и предпочитам SUV.
  • #17
    3 rate up comment 3 rate down comment
    До 12 и 13 ( преди 2 седмици )
    Ето тук ви е голямата грешка. На електродвигателите и батерията няма какво да им стане защото си ги натоварил за няколко секунди с хиляди коня, за разлика от ДВГ. За батериите зареждането е много по-лош режим, а китайците вече ги зареждат с 1500 kW за дълго време, а не само за секунди. 1500 киловата са 2000 коня ПОСТОЯННО НАТОВАРВАНЕ. Ускорение с 500 коня е като разходка в парка. А повече от 500 коня при спазване на ограничението на скоростта не можеш да ползваш.
  • #16
    2 rate up comment 4 rate down comment
    До РУК ( преди 2 седмици )
    След това се опитваш да манипулираш хората че ferrari никога не са целели да бъдат най-бързите автомобили, които човек може да купи с парите си? Много интересно как Това винаги е тезата ви, за ferrari lamborghini и porsche, когато някой електромобил ги отупа на правата или пистата. Xiaomi с 1 000 коня ще си купи този, който е наистина се нуждае от тях, защото на външен вид не се различава от онези с по-малките коне и не си ги купуваш за да покажеш опаковка, както твърдиш. Продажбите го доказват
  • #15
    4 rate up comment 2 rate down comment
    До РУК ( преди 2 седмици )
    Ти пишеш ли коментари по друга причина освен да се заяждаш ? Какво значение има точната цена, след като отговарям на #7 че това Шаоми си е сериен автомобил, който може да си купи от магазина? Неговата теза беше, че това е специално изграден драгстер с неизвестни параметри, който за друго не става за разлика от ferrari. Моята теза е че всички параметри са известни и този автомобил може да се ползва за семеен за разлика от Ферари