Xiaomi SU7 Ultra отново показа как много от електрическите автомобили променят възприятието за скоростта. В състезание, организирано от Carwow, китайският електрически седан изпревари Ferrari SF90 XX - суперкола, която струва около 12,5 пъти повече.

На хартия Ferrari изглежда като почти перфектна кола за такъв дуел. SF90 XX използва 4,0-литров V8 битурбо двигател и три електрически мотора, произвеждащи общо 1030 к.с. Задвижването на всички колела, тегло 1660 кг и цена около 700 000 евро ясно показват нивото на пистовата суперкола.
Xiaomi отговаря с много различен подход. SU7 Ultra е четириврат седан с тегло 2360 кг, тоест е по-тежък от Ferrari с около 700 кг. В Китай такава версия струва около 56 000 евро, въпреки че в Европа реалната цена със сигурност ще бъде различна.
В състезанието на 402 метра (1/4 миля) Xiaomi измина дистанцията за 9.3 секунди, Ferrari – за 10.2 секунди. На 804 метра (1/2 миля) разликата също се запазва - 14,5 секунди за SU7 Ultra срещу 15,7 секунди за SF90 XX. И на подобно кратко разстояние това вече е сериозен успех за китайския модел.
Като оправдания за колата на Ferrari може да се посочи факт, че преди състезанието на пистата валя дъжд. Сцеплението Xiaomi е налично веднага след потеглянето, докато при подобни условия за SF90 XX е трудно да реализира пълна мощност в началото, въпреки задвижването на всички колела и хибридната система.
Със спирането ситуацията се оказа по-близка. В теста със скорост 160 км/ч, Ferrari и Xiaomi се представиха на приблизително същото ниво, въпреки че италианският суперавтомобил имаше ограничения за многократни опити, а SU7 Ultra изглеждаше по-стабилен. В същото време шофьорът на Xiaomi отбеляза нервността на колата при рязко спиране – теглото от 2360 кг не изчезва никъде.


3