Mercedes-AMG тества CLE 63 с нов V8 двигател

Mercedes-AMG е на път да запълни сериозна празнина в своята гама, като компенсира липсата, оставена от спирането на моделите C63 и E63 Coupe преди няколко години. Тъй като CLE заменя версиите с две врати на C-Class и E-Class, е напълно логично V8 двигателят да се завърне като стъпка нагоре спрямо моделите "53" с редови шестцилиндров двигател. Нови кадри от CarSpyMedia на Нюрбургринг показват как купето вероятно се тества с два допълнителни цилиндъра под капака.

 
  
 
  
Въпреки че прототипът е покрит с камуфлаж, има ясни признаци, че e нещо по-сериозно от CLE 53. Той разполага с преработена предна броня с масивни въздухозаборници за допълнително охлаждане, заедно с аеродинамични дефлектори за подобряване на обтекаемостта. Профилът разкрива раздути калници, по-твърдо окачване, по-малък пътен просвет и широки спортни гуми. В задната част фиксираното антикрило веднага отличава флагманската версия.

Mercedes-AMG също така са преработили четворната изпускателна система, преминавайки към характерните си правоъгълни накрайници и заменяйки кръглите, които се намират при CLE Coupe с емблема 53. Прототипът определено звучи така, сякаш е оборудван с V8. Звукът му би не е толкова агресивен, но регулациите на ЕС за вредни емисии и шум вероятно са оказали своето влияние. 

Фактически, дигиталното приборно табло показва графика на S-Class, което е ясна индикация, че това не е готов за серийно производство автомобил. Под капака се очаква 4,0-литров битурбо V8 двигател, за който се говори, че ще разполага с 650 конски сили – което представлява огромно увеличение от 207 к.с. спрямо CLE 53.

 
  
 
  
Ранните доклади обаче предполагаха, че най-високият клас CLE няма да използва мощен V8. Твърдеше се, че Mercedes-AMG първоначално са планирали да инсталират plug-in хибриден 2,0-литров двигател от C63, преди да променят курса си заради по-ниските от очакваното продажби на супер седана. Официални представители на компанията никога не са потвърждавали това, а онова, което в крайна сметка има значение, е, че серийният автомобил вероятно ще има два пъти повече цилиндри.

Шпионски заснетият CLE ще стане вторият ултраексклузивен модел на Mercedes в серията Mythos. Говори се, че той ще бъде дори по-рядък от базирания на SL63 модел PureSpeed, от който бяха произведени само 250 бройки. Скорошен доклад от Automotive News твърди, че производството ще бъде ограничено до едва 30 екземпляра в световен мащаб.

Да се надяваме, че има планове и за "стандартен" CLE 63 без производствени ограничения. Ако Mercedes-AMG възнамеряват да запълнят празнината между CLE 53 и автомобила със спецификация Mythos, е малко вероятно версията 63 да бъде толкова екстремна, колкото прототипът, забелязан на Нордшлайфе.