Xiaomi привлече шефове на BMW, Mercedes и Lamborghini

Европа се подготвя за появата на една от най-популярните китайски марки през последните години - Xiaomi. Технологичният гигант, който навлезе в автомобилния сектор през 2024 г., планира да стъпи на континента през 2027 г. За да подготви максимално добре пазарния си дебют тук, Xiaomi подсилва екипа си. Марката дори привлича ръководни кадри, работили за водещи германски автомобилни производители като BMW, Mercedes и Porsche.

 
  
 
  
Преди няколко седмици стана ясно, че бивши служители на Tesla са се присъединили към екипа на Xiaomi. Конг Яншуанг, бивш ръководител в китайското подразделение на Tesla, вече работи за китайската марка и ще отговаря за продажбите на производителя в Китай. Очаква се Сонг Ганг, бивш ръководител на производството в Gigafactory в Шанхай, също да го последва.

Но Xiaomi не спира дотук. Докато марката планира да се позиционира на европейския пазар през следващата година, тя вече прави своите стратегически ходове. Миналата година компанията обяви откриването на център за научноизследователска и развойна дейност в Мюнхен, Германия. Тази нова база заработи миналата седмица.

Около петдесет служители вече работят на място, като някои от тях са много добре познати в Европа. Те са привлечени директно от други местни производители. Сред тях са Рудолф Дитрих, който е новият директор на центъра, Кай Лангер, поемащ ръководството на отдел „Потребителско изживяване“, както и Клаус-Дитер Грол, който застава начело на отдел „Динамика на автомобила“. И тримата досега са работили за BMW. По-специално Грол е участвал в разработването на последните поколения на Серия 3 и 4, Z4, както и на X5, X6 и X7.

Дебют, следен под лупа

 
  
 
  
Кадровите попълнения на Xiaomi не идват само от BMW. Сред служителите в мюнхенската база има и бивши мениджъри от Mercedes. Жулиен Кюф ще ръководи интериорния дизайн на бъдещите модели на марката, докато екстериорният дизайн е поверен на Фабиан Шмьолц-Обермайер. Последният има опит с автомобили като Porsche 911 GT3 RS и Lamborghini Temerario.

По този начин Xiaomi се обгражда с утвърдени професионалисти, които вече са се доказали в автомобилната индустрия, и не крие сериозните си амбиции за Европа. Успоредно с това, наскоро компанията обяви разширяване на гамата си в Китай. Седанът SU7 и SUV моделът YU7 скоро ще бъдат допълнени от нови предложения. Сред тях са по-достъпното купе SU5, както и новите SUV модели – YU5 и големият семеен YU9. Не бива да пропускаме и по-мощния YU7 GT, чиято премиера ще се състои следващия месец.