Тъкмо когато се канехме да кажем окончателно "сбогом" на компактния хечбек - колата, която движеше Европа в продължение на почти половин век - се появява този автомобил: новият Hyundai Ioniq 3.
Видео от ревюто ни на Ioniq 3 вижте тук:
Представен официално днес в Милано, това е четвъртият представител на чисто електрическата гама на Hyundai, след Ioniq 5, 6 и 9. Но той е по-различен от тях във всяко отношение - и като архитектура, и като дизайн, и, не на последно място, като цена.
Ще дойде в шоурумите тази есен, но ние имахме възможност да го огледаме внимателно още преди премиерата му в едно филмово студио край Франкфурт. Ето най-важните детайли за него.
15 ключови факта за Hyundai Ioniq 3 (ГАЛЕРИЯ):
Версията Long Range има литиево-йонна батерия с 61 киловатчаса капацитет, която стига за цели 490 километра с едно зареждане. Но пък и мощността е намалена на 135 конски сили, а времето от 0 до 100 км/ч е 9.6 секунди.
Още нещо, за което дизайнерите е трявало много да внимават, е аеродинамиката. Тази кола има коефициент на въздушно съпротивление 0.263, което е забележително за толкова къс автомобил (колкото по-къса е колата, толкова по-трудно е да се намали въздушното съпротивление). За сравнение актуалният VW Golf има 0.275.


0