Ръководството на американския концерн General Motors одобри пускането на наследник на Chevrolet Camaro, който напусна пазара през 2023. Според информациите новото поколение на легендарния модел ще бъде качено на конвейера догодина, като голямата изненада вероятно ще бъде различната му каросерия.

Ще видим ли първото серийно Camarо с 4 врати
Според Automotive News, бъдещият Camaro ще запази класическото задно предаване и ще бъде построен на платформата Alpha. Именно тази архитектура е в основата на най-новото поколение модел, както и на седаните Cadillac CT4 и CT5. Това означава, че компанията вероятно няма да поеме по пътя да превърне Camaro в SUV или изцяло електрически модел.
В същото време GM Authority отбелязва, че наследникът на Camaro „може да не е точно това, което се очаква да бъде.“ Тази формулировка всъщност оставя място за най-обсъждания сценарий – появата на първото серийно четириврато Camaro. За феновете на класическото купе това със сигурност ще бъде спорно решение. Въпреки това, от гледна точка на пазара, такъв ход изглежда логичен - четиривратата версия успява да привлече нова аудитория, която досега не е разглеждала Camaro поради практически ограничения.

Невъзможно е да не си спомним концепцията, показана миналата година с препратка към агресивен двуврат автомобил, напомнящ класическия Camaro. По онова време изглеждаше като експеримент по дизайна и беше възприеман скептично – предполагаше, че легендарното име Camaro може да отиде например на спортен кросоувър.
Двигателите също остават загадка
Все още няма подробности за гамата на двигателя. Въпреки това, платформата Alpha е известна с това, че позволява широк спектър от конфигурации – от турбокомпресори с четири цилиндъра до V8 компресори. Това оставя възможност за гъвкавост за производителя, което ще му даде редица предимства.

От една страна, Camaro може да запази статута на истински muscle-car - например благодарение на новия 6.7-литров двигател, използван в Corvette Grand Sport. От друга страна, може да има по-достъпни версии в гамата за тези, които се интересуват от дизайна и имиджа на модела, но не се нуждаят от мощен V8 и свързаните с него разходи.
Стартът на продажбите е планиран за догодина
Шестото поколение на Camaro беше прекратено през 2023 г. и тогава нямаше директен заместник. През 2025 беше съобщено, че компанията-производител е отхвърлила проекта от седмото поколение поради липса на рентабилност.

Въпреки това, ситуацията се промени. Според източник на Automotive News, американският концерн планира да произведе от 60 000 до 70 000 бройки от Cadillac CT5 и от новото Camaro. Освен това, изданието, позовавайки се на доставчик на оборудване GM, съобщава, че производството на двата модела може да започне през есента на 2027.

