Жена подкара чудовище с 12 000 конски сили!

За разлика от Европа, драг рейсингът се радва на значителен успех в Северна Америка, както в САЩ, така и в Канада, в продължение на десетилетия. Вече 70 години Националната асоциация на хот родовете (NHRA), която се гордее с 40 000 членове, организира състезания по драг рейсинг с огромно обществено признание.

Това са високооктанови дуели на драгстъри на права писта, където разходът на гориво е еквивалентен на този на Boeing 747 при излитане, а целта е проста: да се движите възможно най-бързо за възможно най-кратко време, преди часовникът да спре и всеки драгстър да спре с помощта на парашут!

В тази игра се оказва, че жена държи рекорда за скорост. Американката Британи Лейтън Форс подобри преди време най-доброто постижение на драг рейсинга Top Fuel, като разви безумната скорост от 552 км/ч само за 3,645 сек! Това стана с драгстъра Monster Energy, чийто двигател има мощност от 12 000 конски сили и се захранва от смес от нитрометан и метанол! Трябва да се отбележи, че през 1984 г. в Англия прототип, оборудван с ракетен двигател, достига 621 км/ч, но това постижение не е хомологирано от федерациите NHRA и FIA.

Така че Британи Форс, висока 1,57 м и тежаща 50 кг, подгизнала до кости, официално държи този рекорд за скорост, постигнат в Сиатъл на разстояние от 305 метра. Заслужава да се отбележи, че 39-годишната жена произхожда от състезателно семейство, тъй като баща ѝ, Джон Форс, е бивша легенда в драг рейсинга, а двете ѝ сестри също са се състезавали в този спорт.

Макар критиците на тази дисциплина да твърдят, че спортът изисква малко умения, тъй като става въпрос просто за ускорение по права линия, реалността е съвсем друга. За да станеш експерт по драг рейсинг, времето за реакция от стартовия светофар до ускорението трябва да бъде практически мигновено. По подобен начин, контролирането на превозното средство през няколкото секунди от състезанието изисква хирургическа прецизност, иначе може да се стигне до фатален инцидент.

Нужен е и изключителен контрол покрай загубата на сцепление и силните вибрации: без съмнение това е нещо, което не всеки пилот може да постигне. Защото при тази скорост, най-малкото отклонение се наказва незабавно и строго, като ракета, експлодираща секунди след излитане. Физическите постижения на тези смелчаци също са невероятни, защото трябва да се вземе предвид броят на G силите, които пилотите изпитват зад волана на тези чудовища - до 6G, еквивалент на някои изтребители. Съвсем не е за хора със слаби сърца!

Разбира се, предварителното оптимизиране на настройките на всеки драгстър е от съществено значение и следователно изисква екип от висококвалифицирани инженери и механици. Освен това, тези превозни средства имат изключително кратък живот, тъй като всеки двигател, използван в състезанието, се разглобява веднага след края му, за да бъде сглобен отново за следващия кръг. Следователно парите отново са един от ключовите фактори в този спорт.