Десетилетия преди да се появи днешната вълна от ентусиасти на тема модернизирана класика, германският независим автомобилен производител Ruf вече създаваше своите шедьоври на базата на Porsche. Основана в края на 30-те години на миналия век като автосервиз, компанията еволюира до пълноправен производител, пускайки първия си изцяло завършен автомобил със собствен VIN номер през 1977.
Едно от най-интригуващите творения на фирмата е Porsche 911 Carrera Targa от 1985 г., преработено до спецификацията BTR III, и представлява единствен по рода си екземпляр, което в момента е изложено на търг в интернет.
Първоначално Ruf конвертира автомобила до спецификацията BTR III през 1990 г., като го обновява с нов преден и заден спойлер, вдъхновен от Turbo. Автомобилът стъпва върху 17-инчови джанти Ruf Speedline и разполага с модернизиран 3,4-литров турбо 6-цилиндров боксер двигател. Генериращ 408 к.с., този агрегат е съчетан с 5-степенна ръчна трансмисия.
Реставриран и в заводско състояние
Колата е била собственост на първоначалния си притежател до 2024, след което сменя собственика си и е цялостно реставрирана от SV Automotive Engineering. Като част от тази реставрация, автомобилът е пребоядисан, направени са редица подобрения по окачването, а спирачките са ревизирани.
В интериора са поставени нови мокети, а няколко части са или освежени, или подменени. Сред ключовите оригинални характеристики са климатична система Ruf, касетъчна стерео система Blaupunkt с подобрени високоговорители и кожен волан Ruf.
В рамките на реставрацията, двигателят също е преминал основен ремонт с нови бутала, цилиндри, клапани, пружини на клапаните, фиксатори, лагери, горивни и маслени магистрали, както и ангренажни компоненти. Нещо повече – дори турбокомпресорът и разтоварващият клапан са напълно рециклирани.
Това 911 е изминало едва 46 100 км, а от завършването на реставрацията му са навъртени едва 48 км пробег. Това на практика го оставя недокоснато след ремонта.
Още снимки на реставрираното Porsche - вижте в галерията:

