Скритата цена на хибрида - когато пестенето на гориво е илюзия

Преминаването към хибридни превозни средства често се възприема като умна стъпка към икономия на гориво и грижа за околната среда. Въпреки това, преди да отделите значителна сума за хибридна версия на популярния модел, си струва да си зададете ключовия въпрос: колко години ще отнеме, за да се отплати тази инвестиция? Оказва се, че за някои коли отговорът може да бъде шокиращ, съобщава Jalopnik.

Хибридите изглеждат като перфектен компромис, тъй като обичайният двигател с вътрешно горене е допълнен от електрическа система. Той обаче струва много повече и не винаги бъдещите спестявания от гориво оправдават цената, която плаща потребителят. Още повече, че при някои модели разликата наистина е шокираща.

Примерите са за американския пазар, като един от най-ярките е луксозният триредов Lexus TX. Разликата в цената между базовата бензинова версия 350 и най-достъпния TX 500h F Sport Performance Premium хибрид е колосална – 57 890 срещу 71 450 долара. В същото време базовият вариант харчи 10,22 л/100 км, а хибридният - 8,71 л/100 км.

Анализаторите изчисляват, че при сегашните цени на бензина в САЩ ще са нужни над 50 години, за да се компенсира разликата в цената. Още повече, че хибридната версия има 91 к.с. и повече и спортни режими, така че икономичността не е основното ѝ предимство.

И ако си мислите, че при по-евтин седан ситуацията е различна, бъркате. Honda Accord Hybrid е по-скъпа с 5400 долара от базовия модел с бензинов двигател. Въпреки че разликата в цената не е толкова голяма, колкото при Lexus, може да отнеме около 12 години, за да се оправдае допълнителното плащане за хибрид. Ситуацията се усложнява и от факта, че хибридните версии на Accord имат по-богато оборудване, включително по-големи джанти и усъвършенствани мултимедийни опции.

Разбира се, не всички хибриди са финансова капан. Има модели, които наистина ви позволяват да спестите пари. Пример за това е Toyota Corolla. Разликата в цената между бензиновата и хибридната версия е около 1850 долара. Хибридът консумира значително по-малко гориво, което спестява почти 460 долара годишно. Затова инвестицията в хибридна Corolla ще се отплати след около четири години, което е много реалистичен период на притежание за много шофьори.

Въпреки това, има и друг важен фактор, който често се пренебрегва, а именно цената на амортизацията. Колата може да ви спести пари на бензиностанцията, но да загуби стойност много по-бързо от бензиновия си еквивалент. Данните на CarEdge показват, че след пет години хибриден Lexus RX 350h може да загуби 8% повече от първоначалната си стойност в сравнение с бензинов RX 350. В парично изражение това може да възлиза на хиляди долари, което напълно елиминира всякаква икономия на гориво.

Тогава защо хората продължават да купуват хибриди? Причините надхвърлят простата математика. За мнозина това е плавен преход към пълна електрификация, която им позволява да свикнат с новите технологии без стрес. Освен това е психологически по-приятно да харчите по-малко пари на бензиностанциите всеки месец. Накрая, някои хибриди предлагат и практически предимства, като по-голяма мощност или по-добри възможности за теглене. Така че изборът на хибрид е пълно решение, където икономията на гориво е само един от многото аспекти.