IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Peugeot 308 SW на старо - кой вариант да изберете?

Френското комби предлага многофункционалността на миниван, което го прави добър избор за семейна кола

Със своите опционални седем места, независими, прибиращи се и плъзгащи се задни седалки и панорамен люк на покрива, Peugeot 308 SW I фаза 2 (2011-2014) съчетава каросерията на комби с многофункционалността на миниван. Този модел все още се радва на стабилно търсене на пазара на употребявани автомобили, но има някои неща, с които трябва да се съобразите при покупка.

 
Peugeot 308 sw 1 фаза 2   
  
  
Peugeot 308 SW се предлага с доста богат стандартен пакет оборудване, но нивото на оборудване Access няма независими задни седалки. Нивото на оборудване Active, преименувано на Style през 2012, добавя панорамен люк на покрива и допълнителни функции като Bluetooth и климатроник. То служи като основа за ниво Business, което има допълнителен заден парктроник и специалното издание Family (плюс DVD плейър и подвижна охладителна чанта).

В същото време ниво Allure се отличава с GPS навигация и камера за заден ход. И накрая идва ниво Féline, което подчертава спортния характер и разполага с полукожен салон. Ето какво предлага всяко оборудване:

Access : ABS + ESP, преден подлакътник, 6 въздушни възглавници, сензори за дъжд и светлина, ръчен климатик, Isofix крепежни елементи за детски седалки на задните странични седалки, ограничител на скоростта/круиз контрол, бордови компютър, регулируема по височина шофьорска седалка, CD/MP3 радио, електрически предни стъкла и огледала.

Active: Хромирани релси на покрива, Bluetooth, климатроник, електрически сгъваеми огледала, независими задни седалки, странични сенници, сгъваеми масички, панорамен стъклен покрив, електрически задни стъкла.

Style: 16-инчови джанти, заден парктроник.

 
Peugeot 308 sw 1 фаза 2   
 
  
Allure: Предни сензори за паркиране, навигационна система Nav Plus, бяло арматурно табло, 17-инчови джанти, спортен пакет (алуминиеви педали и прагове на вратите), атермично предно стъкло, спортни предни седалки.

Féline: Двузонов климатроник, 18-инчови джанти, ксенонови фарове, тапицерия от плат/кожа.

И въпреки изпълнението и екстрите всеки се пита, кой двигател да избера? Комбито разполага с няколко двигателя за повечето нужди на потребителите два бензинови варианта и три дизелови.
  
  
Двигатели при Peugeot 308 SW I фаза 2 (ГАЛЕРИЯ):


  

  

0 от 500
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    Имам варианта с дизеловия двигател от 2.0, 150 к.с. от 5 години и съм много доволен. Супер здрав мотор. Доста е динамичен и в същото време не харчи много. Никакви забележки до този момент. Взех го на 150000 км и в момента е на 200000 км. Единственото нещо, което съм сменил до момента е пълен комплект съединител.
  • #5
    1 rate up comment 0 rate down comment
    бачо Кольо ( преди 3 часа )
    При 307 още го няма Принс мотора,точно от 308 започват патилата с него.При 307 си е още стария добър 1.6 110 коня бензин,корав и надежден.Но после решиха да направят кооперация с БъркаМаслои Вода и стана Принс-***.20 години карах Пежа и Ситроени(макар и само дизели)и имам някой наблюдения върху марката преди Тавареш да мине отгоре и.
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    До #1 ( преди 4 часа )
    2.0 HDI наистина е добър. А за Принс (1.6) мисля, че не се монтира в 308, има го в 307, май и в някои 207, после всички го видяха каква хубост е.
  • #3
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Горския ( преди 4 часа )
    Разкарвайте тия тъ пи дизели от сайта по бързо.
  • #2
    0 rate up comment 1 rate down comment
    бачо Кольо ( преди 5 часа )
    7 години жената кара 308 1.6хди с 92 коня мотора.Просто уникално здрава кола като цяло-мотор,окачване,тоци,нищо не сме правили по нея освен смяна задни дискове и накладки,нищо.Купих го на 200 000,сменихме турбото и радиатора на климатика и газ.Супер икономична,в града 5.5(жената кара сутрин и вечер в трафика),навън максимум 4/100.Е,няма комфорт кой знае колко,но икономичноста и здравината го компенсират.Продадохме го на близо 300 000 на една съседка и сега тя го кара.
  • #1
    4 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 12 часа )
    2.0 HDI е единствения избор за тази кола. Всичко друго трябва да се избягва особено Prince-a.