IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Нови run-flat гуми променят правилата на играта

Технологията се превръща в бодигард на джантите

В света на модерните автомобили сме свикнали софтуерът да решава всичко – от разхода на гориво до дистанцията със съседния автомобил. Има обаче една „аналогова“ технология, скрита в гумите ни, която е толкова гениална и същевременно непопулярна, че граничи с инженерно магьосничество. Става въпрос за т.нар. Run-flat гуми, първото поколение на които не успя да се наложи на пазара, но сега на ход е нова генерация. Иновацията от последно поколение и нейната симбиоза с датчиците за налягане, може да ви спаси в ситуация, в която дори пътната помощ би закъсняла.


run-flat


Повечето шофьори приемат Run-flat технологията като необходимо зло – тя е по-твърда, по-скъпа и често по-шумна. Но малко хора знаят за новостите, заложени в самата им конструкция. Благодарение на изключително подсилените си бордове, тези колела не просто ви позволяват да карате със спукана гума до 80 км. Те са проектирани така, че при пълна загуба на налягане, тежестта на автомобила се поема не от въздуха, а от самата структура на каучука.

Интересният технологичен детайл тук е как колата „разбира“, че сте загазили. Докато по-старите такива системи разчитат на ABS сензорите, за да изчислят разликата в скоростта на въртене на колелата, модерните премиум машини използват директни и модернизирани TPMS датчици, които измерват и температурата на въздуха вътре. Ако видите, че температурата в едната гума започне рязко да се покачва, докато налягането пада, това е вашият сигнал, че бордът на гумата започва да се претоварва.

Тук идва и истинският трик за оцеляване на пътя: ако усетите, че гумата е дефектирала, но трябва да изминете повече от предписаните 80 км, ключът не е само в ниската скорост. Трябва да охлаждате гумата. Спирането за 15 минути на всеки половин час позволява на подсиления борд да се охлади и предотвратява разпадането на каучука отвътре. Това е разликата между това да стигнете до сервиза и това гумата буквално да се разпадне на парчета върху джантата.

Тази технология е перфектният пример за това как нещо, което приемаме за даденост и дори за леко досадно, всъщност е сложна система за безопасност, заимствана директно от бронираните лимузини на държавните глави. Run-flat гумите превърнаха опасната експлозия на пътя в просто едно досадно съобщение на таблото.


0 от 500
  • #4
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Няма по-дървено нещо от run-flat...Навремето ги смених по най-бързия начин
  • #3
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Хасс ( преди 3 седмици )
    Просто не стават рънфлат гумите... Доста клиенти имаме, които са взели ръншит, после ги махат и си купуват висок клас гуми, които не са рънфлат
  • #2
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Ползващ Run flat гум ( преди 3 седмици )
    Run flat технологията позволява да се движи те безопасно със скорост до 80км/ч , а не да изминете 80км , след спукване на гума .
  • #1
    8 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    В този сайт изглежда няма нито един писач, който да е функционално грамотен. Пример:"Повечето шофьори приемат Run-flat технологията като необходимо зло тя е по-твърда, по-скъпа и често по-шумна." - Коя ТЯ бе, Румене? Технологията ли?Втори пример: "Благодарение на изключително подсилените си бордове, тези колела не просто ви позволяват да карате..." Какви колела бре, Румене? Става дума за ГУМИ!!!