IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Manhart напомпа BMW M5 Touring със стероиди

След намесата на тунинг-експертите баварското комби вече развива над 900 конски сили

BMW M5 Touring G91 съвсем не е за подценяване още в стандартния си вариант. Общата мощност от 727 к.с., 1000 Нм въртящ момент и модерното plug-in хибридно задвижване доближават комбито до света на суперавтомобилите

 
BMW M5 MH5 900E Touring  
 
  
Тунинг ателието Manhart от Кьолн прави колата още по-свирепа с изпълнението MH5 900E Touring. Специалистите оборудват 4,4-литровия битурбо V8 двигател със подобрени турбокомпресори и допълнителен управляващ модул MHtronik. Хибридната система продължава да функционира паралелно, но общата мощност нараства значително до 910 к.с. Максималният въртящ момент скача на 1200 Нм.

По отношение на звука Manhart също поставят изпускателна система от неръждаема стомана с управление на клапите завършваща с четири 115-милиметрови накрайника в матово черно. Свързването към двигателя се осъществява чрез състезателни даунпайп на Manhart, които обаче нямат TÜV сертификат и са предназначени само за автомобили за експорт.

 
BMW M5 MH5 900E Touring  
 
  
За да може мощното комби да пренесе ефективно допълнителната мощност върху пътя, Manhart предлага два типа окачването. Клиентите могат да изберат понижаващи пружини от H&R, които визуално приближават колата към асфалта. Като алтернатива се предлага и регулируемо окачване Вариант 4 от KW. То позволява по-фини настройки и е насочено към водачи, които искат прецизно да адаптират динамиката на управление и визията според собствените си нужди.

Спирачната система остава непроменена. Предвид значително по-високата мощност обаче, Manhart предлага по желание индивидуално конфигурирани подобрения на спирачките. Така заинтересованите клиенти могат да съобразят спирачната система с конкретното ѝ предназначение – например за пистово каране или за интензивни пътувания по магистрала.

Визуално BMW M5 Touring изглежда подчертано мускулест още фабрично. Затова Manhart поставя целенасочени акценти, вместо да променя изцяло дизайна. Типичните за марката декоративни фолиа с ивици, както и надписи на марката и модела, преминават по каросерията. Те правят MH5 900E Touring ясно разпознаваем като проект на Manhart, без да претрупват основния дизайн.

 
BMW M5 MH5 900E Touring  
  
  
Manhart оборудва MH5 900E с копринено матови черни джанти Concave One в размери 21 и 22 инча. Отпред се използват джанти 10,5x21 инча с гуми 285/35, а отзад – 11,5x22 инча с гуми 305/30. По този начин джантите запълват калниците много по-плътно и агресивно. За клиентите, които търсят повече ексклузивност, се предлагат ковани джанти Concave One Forged в размер 22 инча на всички колела.

В интериора основното оформление на M5 Touring остава непроменено. Manhart добавя целенасочено само някои свои детайли. Бродираните стелки носят логото на тунинг компанията, а таванът е с тапицерия от алкантара.
  
Още снимки на BMW M5 MH5 900E Touring - вижте в галерията:


  
  

0 от 500