Първият серийно произвеждан автомобил с батерия с полутвърд електролит ще дебютира в България след броени месеци, научи Automedia по време на MG Tech Days във Франкфурт. Китайско-британският производител MG Motor, който е собственост на гиганта SAIC, ще лансира новия MG 4 Urban с технологията SolidCore на всички европейски пазари на марката малко по-късно тази година.
MG 4 Urban ще е първият масов автомобил в света с батерия с полутвърд електролит
Преди това, вероятно още до края на април, у нас ще се появят двете версии на Urban с конвенционални LFP батерии. Технологията SolidCore може да донесе и сериозни ползи за миннодобивния сектор в България - страната ни е с едни от най-големите находища на ключовия за нея минерал, макар по ред причини да не ги експлоатира напоследък.
Ключовите факти за технологията SolidCore (ГАЛЕРИЯ):
Новаторската технология, която е собствена разработка на SAIC чрез дъщерната QingTao Energy, понижава количеството течен електролит в батериите от обичайните в наши дни около 20-25%, до едва 5%.
Това все още не е мечтаната от всички твърдотелна батерия, без никакъв течен електролит. SAIC, както и почти всички други производители на електромобили, работи по такава технология и вече има прототипи за изпитания, но до масовото й приложение ще мине още време, призна ни д-р Ли Джън, шефът по батериите в MG Motor.
НА СНИМКАТА: прототипът на изцяло твърдотелна батерия на SAIC, която обаче според д-р Ли няма да е готова за серийно производство поне още няколко години
-
От BYD до Xiaomi: Кой кой е в китайската автоиндустрия
Пътеводител във все по-обърканите марки от Азия - и кои от тях вече са в България
-
Защо китайските коли са толкова по-скъпи в Европа?
Питахме шефа на MG Motor за плановете му за България, за полутвърдите батерии и къде ще е европейският завод на марката
2
