IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Skoda подготвя екстремен Kodiaq с над 300 коня

Бъдещата топ-версия на популярния кросоувър ще дебютира догодина

Чешкият производител Skoda подготвя мащабен ъпдейт за своя флагман кросоувър Kodiaq RS. Съдейки по последните снимки на тестови прототипи, както и на информация в няколко медии, моделът ще получи нов двигател с мощност над 300 к.с., което ще му позволи да се доближи до по-продуктивни конкуренти в сегмента.


Skoda


Нов мотор и увеличена мощност

Настоящата версия на Kodiaq RS е оборудвана с 2,0-литров турбо двигател с мощност 265 к.с., но това вече не е достатъчно на фона на модели като Volkswagen Tiguan R. Затова Skoda подготвя подобрен двигател, който според предварителни данни ще бъде електрифициран и ще получи 48V мека хибридна технология.

Очаква се този задвижващ агрегат да стане част от новата гама на Volkswagen Group и да се използва и в други спортни модели на концерна. В резултат на това мощността ще надвиши границата от 300 к.с., което значително ще подобри динамиката и ще направи кросоувъра по-конкурентоспособен в сегмента на бързите SUV.

Тестове се провежда и на „Нюрбургринг’’

Шпионски прототипи на Kodiaq RS вече бяха засечени на различни места в Европа, включително на легендарна писта „Нюрбургринг’’. При тестовите автомобили характерните черти на бъдещата топ-версия са ясно забележими - големи 20-цолови джанти, червени спирачни апарати и спортни дизайнерски елементи, които подчертават статуса на модела.

Допълнително доказателство за електрификация са специалните маркери на каросерията, които се използват за идентифициране на хибридни превозни средства по време на тестове. В същото време звукът на мотора показва запазването на класическия бензинов двигател, който говори за компромис между традиционната динамика и съвременните технологии.

Премиерата е насрочена за догодина

Обновеният Kodiaq RS може да дебютира още в средата на 2027, а Skoda обмисля няколко сценария за развитие на модела. Едната е пълната замяна на настоящата версия с нова, по-мощна модификация, а другата е паралелното съществуване на две опции с различни нива на производителност.

Такава стъпка ще позволи на марката да укрепи позициите си в сегмента на спортните кросоувъри и да не отстъпва от по-мощните модели на Volkswagen. Очевидно Skoda залага на баланс между практичност и динамика, превръщайки Kodiaq RS в универсален автомобил, който може да се конкурира не само по цена, но и по представяне.

0 от 500
  • #6
    0 rate up comment 3 rate down comment
    Греда. ( преди 2 седмици )
    Който не може да шофира добре, си купува Шкода.
  • #5
    0 rate up comment 3 rate down comment
    Греда. ( преди 2 седмици )
    Който не може да шофира добре, си купува Шкода.
  • #4
    1 rate up comment 0 rate down comment
    ostavime ( преди 2 седмици )
    До 3 - Вземи си... удари си един шамар!
  • #3
    0 rate up comment 3 rate down comment
    Нова кола ( преди 2 седмици )
    Имам проблем с тънката част. Приятели ми казаха да си взема нова кола та искам да ви питам и моля за сериозни съвети.1. Да си взема шкода и жените да разберат че съм улегнал и сериозен или 2. Дачиа дъстър и да се присъединя към клуба на яките момчета с джипове.Кое да взема?
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    WoW ( преди 2 седмици )
    Карам Форментора преди фейслифта със 310 к.с. Динамиката е доволно добра. Кодиака със просторния си интериор, добрия комфорт и този прекрасен двигател ще е абсолютен nobrainer.
  • #1
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Stanislav ( преди 2 седмици )
    В момента за 55К Евро няма какво чисто ново по-добро да вземеш! RS съчетава почти всичко.