Waze се появи и върху пътните знаци

През последните години приложения, генерирани от краудсорсинг, като Waze, промениха управлението на трафика в реално време. Но това, което преди беше предимство, запазено само за потребителите на приложения, сега се трансформира в интересно разширение на употребата му в Естония. Центърът за управление на трафика към местната транспортна администрация вече интегрира Waze отчетите в своите знаци с променливи съобщения по магистралите на страната.

Стартирала след десетгодишно партньорство с Waze, инициативата цели да разпространява информация за трафика отвъд смартфоните. Повреден камион на магистралата, куфар, паднал от покрива на превозно средство, катастрофа, всички тези събития, докладвани и потвърдени от общността на Waze, се изпращат автоматично до централната система за управление на трафика, за да бъдат показани на най-близкия знак, преди въпросния инцидент.

Системата е насочена към три специфични категории опасности: обекти на пътя (багаж, отломки, части от превозни средства), спрели на пътя превозни средства и произшествия. Веднага щом потребител на Waze съобщи за едно от тези събития, приложението предава информацията към системата на централния транспортен орган. След това се генерира предупредително съобщение, което се показва на знака с променливи съобщения, разположен точно преди засегнатата зона.

След това водачът вижда: текстово описание на опасността ("Предмет на пътя", "Спряло превозно средство", "Произшествие"), свързана икона за докладване и приблизително разстояние до събитието. Ключовото предимство на системата е, че всички шофьори, дори тези, които не ползват Waze, могат да се възползват от предупрежденията. Стандартните знаци продължават да показват обичайните си съобщения за времето (дъжд, лед, мъгла) и трафика (задръствания, обходни маршрути).

Системата разчита на същия механизъм за колективно валидиране, който е силната страна на Waze от самото му създаване. Един изолиран сигнал не е достатъчен: сигналът се предава на знаците само след няколко потвърждения от други потребители, които са се сблъскали с инцидента.

Това "социално доказателство" гарантира реалността и продължителността на опасността: ако десет шофьори потвърдят наличието на куфар, изоставен на банкета, системата разбира, че опасността е потвърдена; ако никой не потвърди първоначалния единичен сигнал, сигналът автоматично се изключва. И обратно, когато препятствието бъде премахнато, потребителите могат да затворят събитието в приложението. След това системата се актуализира автоматично.

Освен това системата обикновено работи в автоматичен режим, но по пътища с висок трафик по време на работното време на Центъра за управление оператор ръчно валидира сигнала, преди да бъде разпространен, за да се предотвратят грешки и потенциална злонамерена дейност. Засега тази инициатива остава ограничена до Естония, но идеята може да проправи пътя за други европейски страни.