В продължение на няколко години Android Auto се утвърди като една от най-широко използваните системи за свързване на смартфон с екрана на автомобила. Навигация, разговори, музика или съобщения: интерфейсът позволява достъп до повечето функции на телефона по време на шофиране. Въпреки популярността си обаче, системата все още има някои ограничения, едно от които е особено разочароващо - невъзможността за директно управление на радиото на колата.

Според Android Authority в най-новите версии на софтуера, Google е рестартирала разработката на функция, която би позволила директен достъп до радиостанции от Android Auto. Кодът в най-новата версия на приложението споменава нова опция, наречена "Търсене на станции", което предполага, че потребителите ще могат да търсят и избират радиостанции директно от интерфейса.
В приложението може дори да се появи нов специален раздел под формата на такъв за радио, служещ като контролен център за всички функции, свързани с наземното излъчване. За шофьорите ползата е ясна - вече няма да е необходимо да излизат от Android Auto и да превключват към информационно-развлекателната система на автомобила, за да имат достъп до радиото.

Тази разработка решава един проблем. Много производители постепенно елиминираха физическите бутони в полза на сензорни екрани, които централизират повечето контроли. В някои автомобили дори основни функции като климатик или радио вече са интегрирани в главния екран. Когато обаче се използва Android Auto или Apple CarPlay, водачите често трябва да излязат от приложението, за да получат достъп до тези настройки чрез вградения софтуер на автомобила. Чрез директно интегриране на определени хардуерни функции, Google би позволила трансформирането на Android Auto в интерфейс, способен да управлява нарастващ брой вградени системи.
За разлика от Android Automotive , който работи директно върху мултимедийната система на автомобила, Android Auto разчита предимно на огледално отражение на екрана, което означава, че показва приложения за смартфони на екрана на автомобила. Следователно хардуерните функции като радиото и климатика обикновено се управляват от вътрешния софтуер на производителя.

За да може Android Auto да управлява директно радиото, Google трябва да установи комуникация с електронните системи на автомобила. Това взаимодействие обикновено се осъществява чрез вътрешни мрежи, като например CAN шината, използвана в повечето съвременни коли, за да се позволи комуникация между различни електронни компоненти.
Проблемът е, че всеки производител реализира своите системи по различен начин. Някои използват стандартизирани радио модули, други разработват свои собствени архитектури. Към това се добавят и регионалните различия: В Северна Америка много превозни средства използват HD Radio технология; В Европа доминиращият стандарт е DAB+; На други места аналоговите системи понякога остават много разпространени. Следователно Google трябва да разработи решение, способно да работи с голямо разнообразие от превозни средства и аудио системи.
Ако тази първоначална хардуерна интеграция работи правилно, тя би могла да проправи пътя за други подобни функции. Настройките на климатичния контрол, позициите на седалките и други бордови системи евентуално биха могли да се управляват директно от Android Auto. Бета версиите на софтуера показват, че Google вече работи по интегрирането на климатичния контрол директно в интерфейса.

