Сътрудничеството между традиционните немски тунинг ателиета и настъпващите китайски марки вече не е просто експеримент, а сериозна заявка за присъствие на европейската сцена. Легендарното студио Irmscher, чието име десетилетия наред беше синоним на модифицирани модели на Opel, сега насочи погледа си към електрическия кросоувър Leapmotor B10. Резултатът е специалното издание B10 Dynamic – проект, който ще бъде достъпен за едва 500 щастливци.

За разлика от много други тунинг проекти, които залагат на сурова мощност, специалистите от Irmscher са решили да не „пипат“ софтуера на електромотора. Под капака остава познатата конфигурация на версията Pro Max: батерия с капацитет 67,1 кВтч и задно задвижване с мощност 218 конски сили. Вместо това, германските инженери са се фокусирали върху това, което владеят най-добре – пътното поведение.
Истинската магия се случва в окачването. Благодарение на нови, по-къси пружини, клиренсът на автомобила е намален с 30 мм. Тази на пръв поглед козметична промяна всъщност драстично променя характера на B10 – центърът на тежестта е по-нисък, накланянето в завоите е сведено до минимум, а воланът реагира далеч по-директно. Визията се допълва от масивни 19-инчови алуминиеви джанти, които изпълват арките на калниците по един нов, много по-динамичен начин.

Външно B10 Dynamic крещи за внимание с черни графични елементи, опасващи профила на колата, черни капаци на огледалата и дискретен, но ефективен бодикит. Вътре в купето атмосферата е подчертано спортна благодарение на контрастните декоративни шевове, а малка алуминиева плака с поредния номер от 1 до 500 напомня на собственика, че управлява нещо рядко.
Цената на това удоволствие е фиксирана на 38 500 евро. Това е сериозна сума за сегмента, при това за китайски автомобил, но предвид ограничената серия и намесата на едно от най-уважаваните имена в бранша, едва ли тези 500 бройки ще се задържат дълго в шоурумите.

