Никола Цолов записа един от най-големите успехи в българския автомобилен спорт, след като спечели категорично първия старт за сезона в шампионата във Формула 2. Пилотът на Campos Racing не остави никакви шансове на съперниците на пистата „Албърт Парк“ в Мелбърн, като контролираше надпреварата през цялото време.

За Цолов това беше и първа победа в кариерата му в тази категория, при това в едва третия му старт. Българинът стартира от пета позиция, но изпревари двама от конкурентите си, сред които и потеглилият от пол-позишън Дино Брегович, още на старта. Пред него останаха само Мартиниус Стеншорн и Алекс Дън, които обаче се удариха още в във втората обиколка и така на пистата излезе кола за сигурност.
При рестартирането на надпреварата в петата обиколка Цолов пое лидерството, като не допускаше някой от конкурентите да го доближи. Единственият проблем за Никола дойде в 17-ата обиколка, когато Брегович отпадна и се наложи ново излизане на кола за сигурност. В този момент поведе Нико Вароне, който използва алтернативна стратегия за влизане в бокса.
След рестарта 4 обиколки по-късно Цолов атакува и си върна лидерската позиция и в крайна сметка завърши с 2 секунди пред Габриел Камара. Трети остана Ван Хьопен. Така Никола поведе в шампионата, записвайки максималните 25 точки.
„Усещането е невероятно! Имах лош ден вчера (в спринта в събота българинът финишира едва 17-), издъних се. Идвайки на пистата днес знаех, че е нов ден с нова, по-важна възможност за мен. Мисля, че успях да запазя спокойствие и да остана фокусиран, което ми позволи да си стъпя на краката“, заяви Цолов веднага след състезанието.
„Стартът беше много добър, след това двете коли на Rodin бяха пред мен и реших, че просто ще остана зад тях и ще видя как ще се развие състезанието по-късно. Но те се блъснаха пред мен в първия завой и аз трябваше да избегна удара, след което поведох и просто знаех, че трябва да контролирам моето темпо“, допълни българският пилот.
Следващото състезание във Формула 2 е в Бахрейн в средата на април, но то е под въпрос заради войната в Близкия изток. За края на март са предвидени и тридневни тестове на пистата „Сахир“, които също може да не се проведат.


0