Volkswagen за първи път показа следващия Golf

Изображение на силует на автомобил е било показано работниците в завода на Volkswagen във Волфсбург, като с него е бил потвърден ангажимента към предприятието, което ще продължи да произвежда един от най-популярните модели на марката – Golf. Това става ясно от публикация на германския синдикат IG Metall, според който следващото поколение на автомобила ще бъде пуснато на пазара през 2028, като то ще се предлага както с ДВГ, така и с електрическо задвижване.

Изображението разкрива ключови промени в сравнение с дизайна на сегашния Golf Mk8.5, включително по-изпъкнали спойлер на покрива и задна част. Тези промени вероятно са насочени към подобряване на аеродинамичните характеристики на автомобила, жизненоважни за увеличаване на ефективността на електрическия автомобил и следователно на максималния му пробег.

Колата на снимката вероятно е електрическият вариант, тъй като е показано, че колелата са по-раздалечени, отколкото при сегашния Golf. Това е характеристика на новата SSP архитектура на VW, върху която ще бъде разположен Golf EV, като подобен подход позволява повече вътрешно пространство.

Главният дизайнер на Volkswagen Group - Андреас Миндт, признава, че окончателният дизайн ще се основава на предстоящата гама от достъпни електрически автомобили на марката – ID Polo, ID Cross и производствената версия на ID 1 – както и на предишните Golf модели. Миндт посочи Golf Mk7 като крайъгълен камък, казвайки: „Mk7 е нещо като шедьовър, защото наподобява всички най-добри елементи от историята, но все пак е свеж дизайн.“Той също така обеща, че всички бъдещи Volkswagen-и ще разполагат с физически контроли за ключови функции като климатик и силата на звука на информационно-развлекателната система.

Следващото поколение Golf се очаква през 2028. Електромобилът ще разполага с 800V електрическа архитектура и по-усъвършенствана технология на батериите, увеличавайки пробега и подобрявайки скоростта на зареждане.

Golf с двигател с вътрешно горене ще продължи да се предлага заедно с новия електромобил, въпреки че това ще бъде силно актуализирана версия на настоящия модел. Дизайнът му ще бъде преработен, за да съответства по-точно на този на електромобила, и се очаква да използва гама от хибридни задвижващи агрегати. Очаква се електрическият автомобил да бъде наречен ID Golf, за да се разграничат ясно двете версии, в съответствие с ID Polo.

Ключът към основата на SSP на ID Golf е новата софтуерна архитектура, разработена в сътрудничество с американската компания за електрически автомобили Rivian. Твърди се, че това позволява много по-голям контрол върху хардуера на автомобила, давайки по-голяма гъвкавост за актуализиране на характеристиките му чрез безжични (OTA) актуализации. Rivian например вече е използвала OTA актуализации, за да преработи окачването на своя пикап R1T, променяйки возенето и управлението му.