IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Джереми Кларксън разкри мечтаната си кола

Това е чисто и неподправено удоволствие, казва прочутият водещ за Lexus LFA

В интервю за подкаста на Autocar, бившият водещ на Top Gear и The Grand Tour Джереми Кларксън призна, че ако можеше да си купи нещо днес, би избрал Lamborghini Revuelto – "поразяващо, невероятно вълнуващо, точно такова, каквото трябва да бъде едно Lamborghini" – и един Lexus LFA с неговия V10. "LFA все още ми е влязла в главата като кола, която бих искал да имам. Просто е от онова време, точно преди колите да достигнат своя апогей", казва Кларксън.


Lexus LFA


Въпреки че не може да си закопчае колана в него, и макар да смята, че една електричка би била по-практична (защото резервоарът на LFA бил голям "колкото бензинова запалка"), той все още жадува за лимитираната серия на японската суперкола от началото на века. Причината? "Звукът, който издава". Звук от ДВГ, който, според Кларксън, е самата "душа" на автомобила.

"Когато LFA се появи, ревютата бяха някак... никой не се прехласна по него. Но след това го подкарах и направо полудях от кеф. Звукът беше като на "ранена мечка", така го описах тогава, един такъв виещ вой. Освен това имаше онова подвижно табло, което за времето си беше нещо невиждано,", добавя той.

"Помислих си: "Боже мой, това е чисто, неподправено удоволствие". А след това получих най-милото писмо от човека, който я беше конструирал. Пишеше ми: "Никой не разбра колата ми, докато не се появи ти". Човекът беше във възторг. Изпрати ми и книга за нея – най-скучната книга на света, но пък невероятно детайлна! Това е кола, която все още ценя истински", продължава Кларксън.

Мнението му за електрическите коли, разбира се, е добре известно. "Никога няма да си купя такава", добави той. "Не ги разбирам и не ми харесва как се държат на пътя. Смятам, че ако махнеш двигателя на една кола, ти отнемаш душата ѝ. А няма как да обичаш нещо без душа. Какво друго дава дух на автомобила? Двигателят му. Всъщност, нямам представа как точно работят двигателите. Но обожавам, когато попадна на добър екземпляр, защото е като някакво вълшебство. Сякаш е използвана черна магия, за да се създаде този двигател с невероятен звук, споделя той.


0 от 500
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    РУК ( преди 1 час )
    До 1 - а на бас, че разбира от двигатели много повече от 99% от коментиращите тук :-)
  • #3
    0 rate up comment 0 rate down comment
    РУК ( преди 1 час )
    До 2 - специално за Алфа знам, че има няколко. 4С я купи веднага след като снимаха епизода с нея. Има и поне 2 ретро модела на Алфа. Също и модификацията на Алфа Джулия GT от 1970 направена от Тотем, която е на цена над 400 000 Евро. Така, че не е да не си купува колите които харесва.
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 2 часа )
    Това, което не ми харесва в него е, че все говори за разни автомобили, дето иска да си купи, пък не си ги купува. С Алфа е така, с този пЛексъс също. Имаш парите - отиваш и си ги купуваш, с не хленчиш.За останалото много го харесвам, особено за бруталния му хумор.
  • #1
    1 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 часа )
    Е поне е честен и първосигнален "Всъщност, нямам представа как точно работят двигателите" . Малко са хората които имат топки да си го признаят. Респект за това! Точно затова рядко съм съгласен с него, но пък много го харесвам!