IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Audi обеща да направи А8 „перфектния германски седан“

Новото поколение на модела ще бъде тясно свързано с Porsche Panamera

Сегашното, четвърто поколение на Audi A8 излезе през 2017 година и вече сериозно изостава по продажби от главните си конкуренти Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series. Затова и не е изненада, че автомобилът вече е премахната от официалния уебсайт на някои основни пазари – като германския, например, като се очаква производството му да бъде прекратено до края годината.


Audi A8


Наследникът му обаче няма да се появи веднага, а след пауза от 3-4 години. И този период ще бъде използван максимално от германския производител, за да може да създаде автомобил, който в Инголщад вече определят като „перфектния германски премиум седан“. Продажбите на новия модел ще започнат през 2030, като ще се предлагат се както бензинови, така и plug-in хибридни (PHEV) версии.

При новото поколение Audi предприема един наистина стратегически ход, какъвто е преходът към платформата MSB (Modular Standard Bus) на Porsche. Първоначално се очакваше следващото поколение A8 да бъде електрическо, но с оглед на случващото се пазара този план беше променен. И решението да се използва хибридна архитектура с двигател с вътрешно горене показва, че Audi удължава живота на конвенционалните двигатели за най-големия си седан.

В момента външният вид на новия A8 се пази в тайна. В интернет се появиха само само рендери, създадени с помощта на изкуствен интелект, които според експерти може да се различават значително от действителния дизайн на седана.

0 от 500
  • #4
    2 rate up comment 2 rate down comment
    LessKeys ( преди 2 седмици )
    RnD-то на автомобилите от S-сегментът е 10+ години. Според производителя разработването започва с пускането на текущата генерация. От този момент типично 70% от екипа работи по следващата, 30% по фейслифта. След фейслифта повече от 90% вече работят само по следващата, а 10% готвят разни специални и финални версии. Тези числа не са твърди, екипите се влияят от пазарните тенденции и възникнали проблеми (пр. дизелгейт). Убеден съм, че още днес Ауди могат да пуснат А8, но следят пазара и конглокенция
  • #3
    10 rate up comment 6 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 2 седмици )
    Перфектният германски седан отдавна стана класика. W140.
  • #2
    1 rate up comment 2 rate down comment
    Do 1 ( преди 2 седмици )
    Коментарът ти не е на място защото А8 няма електрическа версия дори камо ли цялата марка да се е опитала да се "електризира" до 2025г. Нямало е такъв план, мисля, че имаше нещо от рода на 2030г или 2033г, но вероятно няма да стане макар, че най-вероятно тогава повечето премиум сегмент ще е на ток, с твърди батерии и аксиални ел мотори
  • #1
    11 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Ауди направи много сериозна грешка с опита си, да се електризира изцяло и то до 2025-та, но като се сетя какви бяха приказките из ЕС през 2015-16-та, звучеше като добра стратегия. БМВ па тръгна "со кротце, со благо" и се окаазаха най-успешните. Задминаха и стабилно Мерцедес по надеждност (което си е от части вина на Мерцедес, че изостанаха) и днес предлагат всичко, за всеки. Петицата я имат електрическа, бензин, дизел, както и хибридни версии. И електричексата не отстъпва Тесла по пробег.