Джобен Abarth, който се събира почти на паркомясто за скутер, с вид на градска играчка и каросерия, която се разглобява като Lego. Nа хартия това звучи налудничаво. Това обаче е идеята зад Abarth TopolinoXS – ултраекспресивна версия на концепция за електрически микро-Fiat, създадена от бивш дизайнер на Mercedes, съобщава Italpassion.
В основата стои TopolinoXS - електрически микроавтомобил с дължина от около 2,4 метра, създаден за града и лишен от всичко излишно. Върху нея, модификацията Abarth добавя аеродинамични елементи и агресивна окраска, без да нарушава тази минималистична философия. И точно тук цялостната концепция започва наистина да интригува.
Минималистичният микро-Fiat през погледа на Уини Камачо
Зад този интересен проект стои Уини Камачо. Този дизайнер е прекарал над двадесет и пет години в Mercedes-Benz, заемайки редица позиции като старши екстериорен дизайнер и мениджър по дизайна в Европа и Китай. Днес, като независим специалист, той експериментира с използването на изкуствен интелект в автомобилния дизайн и защитава философия, която обобщава с израза "по-малкото е повече". Той също така говори за "0" – философия 0, базирана на максимално опростяване с цел създаване на нови решения.
TopolinoXS идеално пасва на този подход. Базата остава тази на малък модерен Fiat: миниатюрни пропорции, заоблени форми, симпатично излъчване. Но цялата концепция се основава на ясен принцип: премахване, а не добавяне. Покривът, предното стъкло и прозорците могат да бъдат свалени. Така автомобилът преминава от затворено купе в открит роудстър, а след това в напълно отворен миниавтомобил в стил тарга. Изцяло електрическа, компактна, дълга около 2,4 метра и с възможност за зареждане у дома, тя се предлага в две концептуални версии. PURO, която е по-изчистена, и вариант с емблемата на Abarth, който е много по-провокативен визуално.
Аеродинамични елементи и все така минималистичен стил
Във версията Abarth TopolinoXS Уини Камачо не е устоял на идеята да придаде малко повече мускули на линиите. Малкият микроавтомобил получава аеродинамични елементи и специфични джанти с логото на скорпиона, съчетани с черно-червена окраска, която е много по-агресивна от тази на оригиналния градски модел.
Фаровете следват същата логика: вдълбани в каросерията, те очертават два големи LED кръга, които придават на превозното средство почти живо лице, без да се натрупват допълнителни детайли. В задната част стотици програмируеми микро-LED диоди превръщат стоповете в светещ екран, като същевременно остават перфектно интегрирани в цялостния обем на колата.
В купето същата идея "да правиш повече с по-малко" продължава. Воланът разполага с фиксирана централна главина: екранът, бутоните за управление и системите за безопасност остават неподвижни, докато самият обръч се върти около тях. Необичаен избор, който позволява информацията да остане винаги видима, като същевременно ограничава броя на елементите, разпръснати по арматурното табло. Автомобилът остава свързан електрически микроавтомобил: достъпът може да се осъществи чрез смартфон, но също и чрез други смарт устройства.


0