IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Нова премиум марка идва в България да предизвика BMW и Mercedes

От кросоувър с 650 коня до 5.45-метрова лимузина - ето кои модели може да дойдат у нас

Нова марка ще се намеси на все по-процъфтяващия пазар на премиум автомобили в България в съвсем близко бъдеще, научи Automedia. Става дума за Genesis, отделилия се през 2015 от Hyundai бранд, който подготвя сериозна експанзия в Европа. 
  
   
Петер Кроншнабл, Genesis
Преди да оглави европейския клон на Genesis, Петер Кроншнабл бе вицепрезидент в BMW Group, отговарящ за развиването на нови пазари
    
          
Нов план: Експанзия наведнъж, вместо постепенно

Самият Петер Кроншнабл, главен изпълнителен директор на Genesis за Европа, потвърди по време на представянето на годишните резултати, че дълго отлаганото разширяване извън сега действащите три пазара (Великобритания, Германия и Швейцария) ще се случи наведнъж, вместо на отделни стъпки, какъвто бе оригиналният план на корейците. То вече започна в края на миналата година с пазари като Франция, Италия и Испания. Според наш източник, близък до Genesis, в случая с България това най-вероятно ще означава идването на марката тук още догодина. 
  
    
Genesis, продажби по години
   
    
За 10 години марката стигна от 384 до 221,000 продажби

Genesis, замислена първоначално като луксозна линия за по-големите седани на Hyundai, преди 11 години бе обособена в отделна марка. Първоначалният фокус на компанията бе върху пазарите в Източна Азия и Съединените щати. През миналата година, навръх десетия си юбилей, Genesis продаде над 221,000 автомобила в световен мащаб, от които 83,000 - в Америка. Европейските продажби достигнаха 2455 бройки - най-доброто постижение досега, но все още скромно на фона на другите континенти. 
  
    
Графика, премиум сегмент в България, пазар, 2025, най-продаваните премиум марки
   
       
Премиум сегментът в България има рекорден ръст напоследък

В България най-логичният представител за премиум бранда би бил "Индустриал комерс", дългогодишният вносител на Hyundai, но от компанията засега не коментират този въпрос. Премиум сегментът у нас продължава да расте от година на година и през 2025 отчете почти 6400 нови регистрации, или около 12% от общия пазар на нови автомобили. Това е ръст от 7.4% спрямо 2024 година, и от цели 93% спрямо 2021.
   
      
Моделите на Genesis за Европа (ГАЛЕРИЯ): 


  
    

0 от 500
  • #32
    0 rate up comment 0 rate down comment
    65 Pepo-chicho ( преди 6 дни )
    Автомобила е с 3.8литра / 355к.с. /8 скорости атмосферен мотор и по нищо не отстъпва на Германчетата от E, S,7seria и компания.А качеството на изработка е перфектно!!!
  • #31
    0 rate up comment 0 rate down comment
    65 Pepo-chicho ( преди 6 дни )
    Здравейте , колеги.Аз съм нов тук и бих искал ( с Ваше позволение) да взема отношение по въпроса колко добри са Дженезис или колко проблемни!Карам такъв автомобил от 2013год. закупен нов от дилър в Чикаго. И докато беше там, Корейците даваха на тези лукс коли гаранция от 10год. и 100 000 мили и проверка на автомобила 2 пъти годишно и то безплатно!!!!!Някой да каже подобно за Европейските марки!!!Сега автомобила е в БГ на 13год. 122000 Хил.мили и да ,, чукам на дърво изглежда чудесно и в ...
  • #30
    0 rate up comment 0 rate down comment
    10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 2 седмици )
    До 29ти Smirn0фф: Новите модели на водещия световен Садърн-Кореец производител - HYUNДАЙ Motor Group кацат у нас (живот+здраве!) само след 1 година като за GENESiS най-важното в случая е осигуряването на перфектното сервизно обслужване /!/, което се явява основен приоритет за всяка НОВА марка. И да допълня, че от първите им модели в началото на 2015 та до ден днешен е изтекло яко кол-во вода, така че ориентирай се споко своевременно след някой-друг месец към новата продукция и НЯМА да сбъркаш!
  • #29
    2 rate up comment 1 rate down comment
    смирн0фф ( преди 2 седмици )
    10 години карах Хюндай Генезис DH 3.8 бензин 4х4 и комфорта и тишината, които може да ти предостави имат аналог само в S клас. Реших да пробвам немците 8ма серия БМВ .. еми Генезиса няма хлоп, няма троп дори на 10 години, докато БМВто на 100хил му тракат пластмасите яко. Да! БМВто е *** to drive, ама комфорта си е комфорт.А новите Genesis-и са брутални!!! Жалко че не ги продават в БГ, бих се върнал към марката.
  • #28
    1 rate up comment 0 rate down comment
    10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 2 седмици )
    И така, ако не мислиш толкоз много и така дълбоко, CAL. млад момко, поне ти имаш таз добра възможност да яхнеш тази марка премиално возило, тъй че не се колебай много - много, ами рипни као млада калинка и се разходи до близкия им официален дилърски офис и се повози на ЖИВО в някой модел на този водещ в световен мащаб премиум-люкс-автобранд! Хич нема да си сбъркал, поне ще видиш сам ... was ist das - GENESiS!
  • #27
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Who Cares ( преди 2 седмици )
    10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! Бях се замислил за Дженезис, но овреме разбрах, че с двата дилършипа на 160 мили един от друг в щата е пред закриване в САЩ. Нещо, като Алфа Ромео с малката за някои разлика, че има много хляб да яде докато стигне статуса на Алфа.
  • #26
    2 rate up comment 0 rate down comment
    10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 2 седмици )
    И специално за недобре инфо 22 и 23-ти: Би трябвало да знаят и да са прочели, че този водещ SK премиум-луксозен авто-бранд, който е признат в световен мащаб за едни от най-добрите и прогрессивно развиващите се машини - именно благодарение на ФАКТА, че GENESiS е привлекъл и приютил едни от най-авангардните, напредничави и визионерски ориентирани ДИЗАЙНЕРИ от ЕВР0-континента: AUDI, ASTON MARTIN, BMW & BENTLEY, к. означава, че във всяко 1 производствено-техническо отн-ие колите им са издържани.
  • #25
    2 rate up comment 0 rate down comment
    10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 2 седмици )
    Цените на тези ГЕРМАН.премиум-модели са: МБ - от 60 хил. до 90 хил. ЕВР0; Ауди - 60 хил до 84 хил. ЕВР0, а BMW е ОК. 65 хил. И съответно да посочим цените на моделите на водещия SK - премиум-луксозен авто-бранд, к. са следните: от GV60 + G70 + G80, та чак до G90: 56 400 + 49 200 (GV70 e 69 000) + 69 300 и накрая стигаме до мАХ: 115-121500 ЕВР0, к. си е напълно ДОСТЪПНО и ВЪЗМОЖНО за 1 нормален БГ-потребител с добри доходи. Отделно допълнителните еХтри са вградени в стандартното оборудване...
  • #24
    3 rate up comment 1 rate down comment
    10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 2 седмици )
    До любимите ми ментални яко ограничени ГЕРМАН.другарченцЪ: Колкото и да не ви се иска, колкото и да ви боли този ТРЪН забит жестоко в Дой4е-3aдHи4eтo, и колкото и много да обичате да отричате РЕАЛността, der GENESiS е и си остава водещ ПРЕМИУМ авто-бранд доближаващ се в лукса до Bentley+Аston Martin. Те започнаха със скъпите лимо G90, след което влезнаха и в масовия сегмент с G60/GV60 + G70, и допълнително вече от тази есен правят и спортно-ориентед MAG(M)A-модели - съперничещи на ПОРШ и BMW-М!
  • #23
    2 rate up comment 10 rate down comment
    Баварец ( преди 2 седмици )
    Тинтири минтири, Genesis е всичко друго, но не и премиумточно същото, като Лексъс на Тойота (справка Робърт Де Ниро) , Инфинити на Рено-Нисан, да не кажа дори и Бентли на VAG. СмЕх в залата..