IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Tesla започна производството на ново купе

Cybercab няма нужда от шофьор, тъй като е без волан и педали

Tesla най-после започна производството на нов модел, като първата бройка от него слезе от поточната линия на завода на компанията в Тексас. Това е Cybercab, който ще се сглобява в същия завод, като засега от конвейера слизат само предсерийни екземпляри.


Tesla Cybercab


Серийното производство на новия модел е планирано да започне през април 2026, а Остин (Тексас, САЩ), ще бъде първият град, който ще стартира услугата роботизирани таксита, за които ще бъде използван именно Cybercab.

Отличителните характеристики на на новото купе на Tesla включват стеснена форма на каросерията за постигане на по-добра аеродинамика, отварящи се нагоре врати (крило на пеперуда) и задна врата без стъкло.


Tesla Cybercab


Кабината е проектирана само за двама пътници. Цялата информация се показва на един централен екран на арматурното табло. Предвидено е място за багаж за два куфара със стандартен размер.

Tesla Cybercab е оборудван с изцяло електрически задвижващ агрегат. Капацитетът на батерията е по-малък от 50 kWh, но според производителя това е достатъчно за пробег от почти 500 км.


Tesla Cybercab


0 от 500
  • #12
    0 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Пилотната фаза се оказа изключително underwhelming. И то не поради липса на интерес от клиентите, а поради липса на предлагане. Те още в началото тръгнаха да я предлагат само на свои хора, за да си осигурят позитивни отзиви. Но май и само до там си останаха. Пък сега директно на сериино производство ще скачат.
  • #11
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Джезве с кокаляк ( преди 2 седмици )
    Ха-ха... Този дизайн сериозно ли може да се хареса на нормален човек?
  • #10
    2 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Неудобно ми се струва, за средностатистически 100-килограмов трудноподвижен американец
  • #9
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Who Cares ( преди 2 седмици )
    Вие как ще обясните, че това без кормило и *** може да бъде разрешено на улицата, след като дори електрически колела не са?
  • #8
    2 rate up comment 3 rate down comment
    Красиво ( преди 3 седмици )
    Дано излезе и като кола за градски условия. Бих си я купил.
  • #7
    5 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Тесльо, ти съвсем изплиска легена. Пий хаповете редовно, че тея екселски таблици ти вземаха акъла.
  • #6
    4 rate up comment 3 rate down comment
    чичко персентил ( преди 3 седмици )
    До всички, които се съмняват в рентабилността на решението колата да е за двама, да имат предвид, че два пъткика са 80-тия персентил при такситата. После да прочетат за принципа на Парето и ако нищо не вдянат, може да пуснат коментарче че не ги кефят тасовете.
  • #5
    6 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Голяма грешка, че произвеждат това недоразумение, а не модел 2. Ако бяха пуснали модел 2 без автопилот и стъклен покривb но на 800 v архитектура 500kW зареждане, което означава зареждане на 100 км за 2 минути, то можеше да е на много по-ниска цена . Щеше да се продава дори с реален пробег 300 км, стига да се зареждат за 10 минути, а 200 км за 5 минути.
  • #4
    5 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Колата няма задни седалки. Затова няма задни врати. От предните седалки назад всичко е багажник и доста голям.
  • #3
    7 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Нещо хич не ми се струва практично без задни врати и с малко място за багаж. Тип пеперуда е малко прекалено *** знае ли човек..