Японски гиганти са заплашени с глоби заради емисиите

Mazda, Nissan и Subaru са автомобилните марки, които са на път да получат най-големите глоби – до 51 милиона долара, за неспазване на първата фаза от строгите австралийски емисии за нови автомобили, съобщава The Drive.

Нормата изисква средното ниво на CO2 на всички продадени автомобили да отговаря на лимитите, а превишаването на лимита се наказва с глоба от 50 долара за всеки грам на километър над прага. Още през първата година Mazda натрупа задължения от 25.4 милиона, Nissan - 10.8 милиона, Subaru - 7 милиона, а Hyundai - 4.2 милиона.

Това все още е началото, тъй като правилата са в сила едва от юли 2025 и ще се затягат ежегодно до 2029. Производителите могат да намалят дълга чрез ускоряване на продажбите на модели с ниски емисии или чрез закупуване на квоти за емисии от компании, които са отговорили на стандартите. Сред тях е китайският BYD, който спечели над шест милиона NVES единици, способни да покрият недостига на други марки.

Две трети от производителите, включително Toyota и Volkswagen, постигнаха целите, което им позволи да печелят кредити. Но от януари 2026 лимитът за пътнически модели е затегнат до 117 г/км, което автоматично поставя много бензинови модели в "червената зона".

Експертите предупреждават: след няколко години натискът ще се увеличи многократно, а автомобилните компании вече са принудени да преразгледат моделната си политика и технологичните си стратегии за австралийския пазар. Правителството твърди, че мярката помага за намаляване на емисиите без повишаване на цените, но до 2028-2029 индустрията ще претърпи сериозни трансформации.

Няколко водещи автомобилни марки вече започнаха да повишават цените на автомобилите в шоурумите си, за да платят наказанията за неспазване на новите правила. Прогнозите са, че заради затягането на изискванията дори популярни модели като Toyota RAV4 и Hyundai Tuscon Hybrid, които сега отговарят на изискванията, ще бъдат на минус и техните производители ще трябва да плащат глоби.