IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Нов план на Volkswagen - вместо да произвежда коли, ще ги разглобява

Един от основните заводи на компанията започва да преработва стари автомобили

Заводът на Volkswagen в Цвикау претърпя дълбока трансформация през последните години. Предприятието който произвеждаше автомобили с двигатели с вътрешно горене в продължение на десетилетия, е напълно преобразувано за производство на електрически автомобили и се е превърнал в символ на настъплението на компанията за електромобилност.


Volkswagen


С течение на времето обаче се оказа, че търсенето на електрически автомобили остава под първоначалните очаквания, което води до периодични прекъсвания в производството. Затова във Volkswagen решиха да възложат на завода нова, дългосрочна задача – от 2030 в Цвикау ще се разглобяват и рециклират стари автомобили.

До 15 000 коли годишно ще се преработват в завода

От германския концерн съобщават, заводът ще бъде насочен към превозни средства, върнати от клиентите и от дилърската мрежа. След подробна техническа оценка, някои от тях ще бъдат обновени и препродадени, докато други ще бъдат разглобени, за да се възстановят части и суровини. В крайна сметка, от 2030 до 15 000 автомобила годишно ще се обработват в Цвикау.

Volkswagen подчертава, че проектът е важен за реализирането на стратегията за кръгова икономика. Рециклирането намалява използването на неизползвани суровини, чиято наличност става все по-голямо предизвикателство за автомобилната индустрия, като същевременно намалява въглеродния отпечатък, свързан с производството на нови превозни средства. Това важи особено за ключови компоненти за електромобилност, като компоненти за батерии.

Инвестиция от 90 милиона евро и до 1000 нови работни места

Проектът в Цвикау е част от по-широката стратегия на Групата за едновременно намаляване на разходите и развитие на нови бизнес области. За да постигне планирания мащаб, Volkswagen възнамерява да инвестира около 90 милиона евро в реконструкцията на завода, което ще включва внедряване на съвременни технологии и дигитални инструменти за подкрепа на процеса на разглобяване и сегрегация. Инвестицията ще бъде подкрепена и от публични средства на провинция Саксония и в крайна сметка ще осигури около 1000 нови работни места.

Първите тестови дейности вече са започнали. През следващите години броят на преработените превозни средства постепенно ще нараства – от няколкостотин единици годишно до целевото ниво, планирано за края на десетилетието. Решенията, разработени в Саксония, могат да бъдат внедрени и в други фабрики на групата в бъдеще.


0 от 500
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 15 минути )
    Дори при 70% остатъчен капацитет, 3 батерии от стари електромобили могат да съхранят енергия за зареждане на 2 чисто нови батерии. Ако старите са позволявали зареждане със 150 kW то 10 такива комплекта - 30 бактерии спокойно могат да заредят 20 автомобила подред с мощност 1 мегават без да ползват един ват от мрежата или слънцето.
  • #1
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 19 минути )
    Какво има да им разглобяват на сегашните автомобили? Виж на електромобилите могат да им разглобяват батериите, за да ги ползват за съхранение на енергия. Например втория живот на батериите на електромобилите може да е още десетина години като буферни батерии на мегаватовите зарядни станции.