В Китай направиха SUV с рекордно ародинамично съпротивление

Китайската компания Luxeed, създадена съвместно от концерна Chery и технологичния гигант Huawei, обяви, че нейният модел R7 Pure Electric Ultra е постигнал коефициент на съпротивление от 0.217. Така той е поставил нов световен рекорд за най-нисък коефициент на съпротивление сред серийните SUV, като това постижение е официално сертифицирано от Китайския институт за автомобилно инженерство (CAERI).

Ниският коефициент на съпротивление е резултат от повече от 20 аеродинамични конструктивни характеристики, вградени в превозното средство. R7 възприема силует на SUV, подобен на купе с фастбек дизайн, и разполага със система Active Grille Shutter (AGS), която автоматично се регулира според скоростта и изискванията за охлаждане на автомобила, намалявайки съпротивлението на вятъра при висока скорост.

Допълнителни аеродинамични подобрения включват 3D извити предни дефлектори на вятъра, въздушни завеси на предната броня, плътно разположени дръжки на вратите, безрамкови външни огледала за обратно виждане, джанти с ниско съпротивление и аеродинамичен спойлер тип "ducktail". Инженерният екип също оптимизира зоните, включително предния ръб и каналите за въздушна завеса, за допълнително подобряване на управлението на въздушния поток.

Освен тестовете на коефициента на съпротивление, CAERI е оценил и сопротивлението при движение на автомобила, което включва съпротивлението на задвижващата система и съпротивлението на въртене на гумите. Тези фактори, комбинирани с аеродинамично съпротивление, формират общото съпротивление при шофиране и предоставят по-точна представа за реалната консумация на енергия.

Резултатите от тестовете показват, че версията Luxeed R7 Pure Electric постига енергийна консумация с 3.44% по-ниска от средната стойност за индустрията.

Коефициентът на съпротивление е критичен показател за оценка на аеродинамичните характеристики на превозното средство, като пряко влияе върху енергопотреблението, стабилността при високи скорости и нивата на NVH (шум, вибрация, острота). Докато най-ниските производствени автомобили с коефициент на съпротивление в света обикновено са седани - Dongfeng Forthing Xinghai S7 с 0.191 Cd, следван от Arcfox Alpha S5 - 0.1925 Cd, Stelato S9 - 0.193 Cd и Xiaomi SU7 - 0.195 Cd, постигането на стойност 0.217 Cd в SUV представлява инженерно постижение, предвид присъщите аеродинамични предизвикателства на по-високите автомобилни каросерии.

За сравнение, SUV-моделът на Xiaomi YU7 има коефициент на съпротивление от 0.245 Cd, докато Tesla Model Y Juniper постига 0.220 Cd, а Onvo L60 - 0.229 Cd