Шефът на Poletar отново ще бъде главен дизайнер на Volvo

Томас Ингенлат се завърна на старата си позиция като главен дизайнер във Volvo, девет години след като напусна шведската марка, за да ръководи нейната компания за електромобили Polestar.

 
  
  
Ингенлат първоначално стана водещ дизайнер на Volvo през 2012 г. По време на петгодишния си мандат на тази роля, той беше отговорен за цялостна стилистична промяна, която определи визията на ключови модели, включително XC90, V90 и XC40.

Германецът също така проектира футуристичните Concept Coupé и Concept 40.2, които впоследствие се превърнаха съответно в Polestar 1 и Polestar 2.
През 2017 г. той беше назначен за главен изпълнителен директор на Polestar, преди компанията да бъде отделена от Volvo и да започне да функционира като самостоятелен автомобилен производител. Той управляваше Polestar в продължение на седем години, разширявайки портфолиото на марката с представянето на кросоувърите Polestar 3 и Polestar 4 и укрепвайки глобалните ѝ пазарни позиции с търговски премиери в 27 държави.

След като напусна Polestar, той беше назначен за съветник по дизайна за по-широката група Geely, но сега се завръща във Volvo, за да оглави дизайна на следващото поколение моделна гама, след напускането на Джеръми Офър.

От Volvo заявиха, че назначаването на Ингенлат за главен директор по дизайна, „бележи завръщането на един от най-влиятелните дизайнери в новата история на компанията и затвърждава лидерството на Volvo Cars в дизайна“. Трябва да се отбележи, че Ингенлат отново ще работи рамо до рамо с Хокан Самуелсон, който беше главен изпълнителен директор на Volvo по време на първоначалния му мандат като шеф на дизайна, преди да се оттегли през 2022 г. и след това да се завърне през 2025 г.

Задачата на Ингенлат ще бъде да оформи бъдещето на Volvo отвъд настоящата гама, която до голяма степен е проектирана по време на предишния му престой във фирмата. Но тъй като всеки от моделите наскоро е бил обновен или актуализиран, а най-продаваният XC60 скоро ще получи нов електрически еквивалент – EX60, той вероятно първоначално ще насочи погледа си далеч в бъдещето.

Той заяви: „Радвам се, че се завръщам във Volvo Cars. Дизайнът е от фундаментално значение за това, което Volvo олицетворява. Очаквам с нетърпение да работя в тясно сътрудничество с екипите в цялата компания, разработвайки автомобили, които са отличителни, актуални и верни на марката Volvo.“
Преди да се присъедини към Volvo през 2012, Ингенлат е изпълнявал различни ръководни роли в дизайнерския отдел на Volkswagen Group, най-вече в Skoda, където е отговарял за първото поколение Superb, второто поколение Fabia, минивана Roomster и емблематичния кросоувър Yeti.