Sony и Honda показаха втората си кола

Afeela, марката електрически автомобили, създадена от Sony и Honda, ще пусне нов SUV след дебютния си седан. Компанията разкри прототип на своя конкурент на Lucid Gravity по време на изложението за потребителска електроника CES в Лас Вегас снощи и заяви, че планира пускането му на пазара в САЩ през 2028 г.

Твърди се, че SUV-ът "надгражда основната концепция на Afeela 1" - елегантният електрически седан, който съвсем наскоро влезе в производство в завода на Honda в Охайо, но предлага "по-голяма пространствена гъвкавост и достъпност" в опит да разшири целевия пазар на марката.

Afeela потвърди плановете си за създаването на SUV модел на CES преди три години, когато представи концептуалния Vision S 02. Макар новият прототип да е очевидно концептуално подобен, той бележи значително отклонение по отношение на дизайна. Най-новата еволюция на SUV-а е на практика повдигната версия на седана, със същите отличителни обгръщащи светлинни ленти, изчистени повърхности и минималистичен стил, дори запазвайки наклонената задна линия на покрива в стил фастбек.

Детайлите за модела засега остават оскъдни, но изглежда, че размерите му са много сходни с тези на седана. Очаква се да е дълъг малко под пет метра и да има междуосие от малко над три метра, което го прави естествен конкурент на BMW iX и Volvo EX90, а в САЩ и на Lucid Gravity и Rivian R1S.

SUV-ът вероятно ще споделя и фундаменталните, разработени от Honda основи на седана, така че литиево-йонната батерия с капацитет от 91 kWh ще осигури пробег до 480 км и ще се зарежда със 150 kW, а двата електромотора комбинирано ще генерират 482 к.с.

Докато Honda се занимава с по-голямата част от инженерството и производството на моделите Afeela, Sony предоставя технологиите и потребителското изживяване. SUV-ът ще е равен на седана в това отношение, разполагайки с усъвършенстван роботизиран пакет за контрол на комфорта при возене, автономни възможности за шофиране от ниво 2+, силно персонализируем информационно-развлекателен интерфейс и новаторска оптична лента отпред.

Въпреки че е планирано SUV-ът да влезе в производство след около две години, е малко вероятно той да достигне до шоурумите извън САЩ до 2030 г., като се има предвид, че седанът още не е започнал да се предлага на стартовия си пазар в Калифорния, преди планираното пускане в съседна Аризона и японския пазар на Honda догодина. Още няма публични планове за пускане на който и да е от моделите Afeela в Европа.

Седанът, показан на CES, е описан като "предпроизводствен" модел, взет от поточната линия в Охайо. Цените на седана започват от около 90 000 долара, така че се очаква SUV-ът да стартира от малко над 100 000 долара, което го изравнява с по-мощните версии на Lucid и Rivian.