Преди много време задното задвижване (RWD) беше масово, но днес е предимно за тези, които поставят удоволствието от шофирането на първо място. Независимо дали търсите класически роудстър, балансиран спортен автомобил или модерен седан, ако искате кола, която се усеща жива в ръцете ви, задното задвижване обикновено е правилният избор.

Защо да изберете автомобил с задно предаване?
Причината, поради която автомобилите с задно задвижване са по-вълнуващи, е проста: те улесняват работата на предните колела. При автомобил с предно предаване предните колела трябва да правят всичко: да управляват, да намалят мощността и да носят по-голямата част от теглото на колата. Това може да направи реакциите на колата да изглеждат скучни, а балансът – тежък в носа, с тенденция да се размива широко в завоите.
Задното задвижване решава това чрез разделяне на натоварването. Предните колела контролират управлението, докато задните предават мощност на пътя. Резултатът? По-остро управление, по-добър баланс и възможност да се движи задната част, ако сте в нещо бързо и се чувствате смели.
Баланс и разпределение на теглото
Общият баланс и разпределение на теглото са други причини, поради които задното задвижване често е предпочитаното разпределение за спортни автомобили.

Тъй като някои от механичните компоненти, като скоростната кутия или дори двигателя, могат да бъдат разположени по-назад, теглото на колата се разпределя по-равномерно между предните и задните колела. Независимо дали двигателят е отпред или в средата, задното задвижване държи нещата стабилни в завоите и прави колата по-маневрена.
Екипът на британското издание Auto Express е карал всеки автомобил с задно задвижване на пазара, така че има отлични впечатление и затова неговата класация на най-добрите коли с RWD със сигурност ще помогне на желаещите такова превозно средство.
Най-добрите автомобили със задно предаване (ГАЛЕРИЯ):
Ако търсите лек, забавен за шофиране спортен автомобил, не търсете повече от Alpine A110. Проектиран като почит към оригиналния автомобил от шестдесетте със същото име, той следва подобно проста формула: две седалки, задно предаване, ниско тегло и сравнително малък, но енергичен двигател, в случая турбо 1.8-литров агрегат.
Не е нужно да си гений, за да разбереш, че тази комбинация носи много забавление. Всички A110 тежат под 1200 кг, докато окачването с двойни носачи, силните спирачки и двигателят в средата на Алпайн правят изключително ангажиращ и балансиран автомобил за каране – достатъчно, за да притесняват утвърдени конкуренти като Porsche 718 Cayman.


0