600 000 автомобила Toyota и Lexus остават на сляпо

Toyota и Lexus изтеглят близо 600 000 автомобила, произведени през последните няколко години, заради голям проблем с техните арматурни таблети. Проблем със софтуера в таблото може да означава, че дисплеят не показва на водачите критична информация като скорост на автомобила, както и други предупреждения.

Някои собственици ще получат актуализация на софтуера, за да отстранят проблема. Собствениците на plug-in хибридни модели обаче може да се нуждаят от цял нов клъстер, но японският производител все още не е взел крайна решение.

Изтеглянето обхваща моделите Lexus LS и TX от 2024-2025, както и RX от 2025. От страна на Toyota сервизната акция засяга Crown за 2023-2025, GR Corolla, Highlander, RAV4 и Venza. Включени са Toyota Camry, Crown Signia и RAV PHEV от 2025, заедно с Tacoma и Grand Highlander за 2024-2025.

Според документите на NHTSA, Toyota казва, че проблемът е в програмирането на 12,3-инчовия цифров дисплей. Ненужните данни се записват многократно в паметта на дисплея и така се стига до влошаване на нейното състояние. Ако паметта се повреди, дисплеят на таблото няма да светне, когато стартирате автомобила си. Шофирането без работещо табло може да доведе до пропускане на определени предупреждения за неизправност, както и скорост на автомобила. И двете могат да доведат до повишен риск от катастрофа или нараняване в случай на инцидент.

Toyota е научила за проблема миналия юли. Компанията оцени липсващата информация и каза, че повечето от предупредителните индикатори имат излишна информация на екрана на центъра на информационно-развлекателната система. Въз основа на това Toyota установи, че "няма неразумен риск за безопасността, представен от този проблем".

В крайна сметка японският производител реши да изтегли автомобилите след консултация с Националната администрация за безопасност на движението. От компанията посочват, че са получили 318 гаранционни искове за неработещи екрани. Някои превозни средства, които ще се нуждаят само от актуализация на софтуера, вече може да бъдат ремонтирани, докато за другите все още няма решение.

Най-засегнатите модели са най-продаваните на Toyota - с около 146 000 бройки от RAV4 и RAV PHEV, както и 107 983 пикапа Tacoma, а също така и 84 000 единци от Highlander.