Ако в оставащите до края на годината 11 седмици не се случи катаклизъм, 2025 ще е най-силната година в историята на българския автомобилен пазар. За първите девет месеца у нас са продадени 40,349 нови леки автомобила (M1 и N1), показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР, и няма никакви признаци пазарът да забавя темпо.

За сметка на това до самия край ще има интрига около най-продавания модел - в момента Renault Clio и Skoda Octavia делят първото място с еднакъв резултат (по 1433 регистрации).
|
Dacia Sandero - 170 |
Toyota Corolla изостава с по-малко от 20 бройки, а и Dacia Duster може да се намеси в играта до края на годината.
От моделите, попаднали в Топ 100 по продажби, най-големи ръстове на годишна база имат Renault Rafale, Fiat 600 и Citroen C3 Aircross, но това е от много ниска база през 2024. Впечатлява обаче трицифреният скок при автомобили като BMW X4, Peugeot 3008, електрическия Hyundai Ioniq 5 и Mercedes G-Class.
Като изключим спрени от продажба модели като Suzuki Jimny или Opel Crossland, с най-голям спад спрямо миналата година са Land Rover Defender (-79%), Mazda CX-5 (-74%), Opel Corsa (-72%), Ford Ranger (-66%), Peugeot 308 (-61%), Hyundai i10 (-59%) и Toyota Hilux (-56%).
Най-продаваните марки и модели в България, 2025 (ГАЛЕРИЯ):
Спрямо 2024: -28% спад
Марката с най-голям срив спрямо миналата година в Топ 20 е именно Opel - отчасти заради отпадането от гамата на Crossland, отчасти и защото при Corsa нещата не вървят толкова добре към края на живота на актуалното поколение (-72%). Минималният ръст при Astra (3%) не може да компенсира отлива от Mokka (-37%). Добрите новини са, че новите Grandland и особено Frontera се радват на растящо търсене.
Най-търсени модели:
Astra - 150
Corsa - 130
Mokka - 114
Frontera - 112
Grandland - 92
Combo - 74


3