Ако в оставащите до края на годината 11 седмици не се случи катаклизъм, 2025 ще е най-силната година в историята на българския автомобилен пазар. За първите девет месеца у нас са продадени 40,349 нови леки автомобила (M1 и N1), показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР, и няма никакви признаци пазарът да забавя темпо.

За сметка на това до самия край ще има интрига около най-продавания модел - в момента Renault Clio и Skoda Octavia делят първото място с еднакъв резултат (по 1433 регистрации).
|
Dacia Sandero - 170 |
Toyota Corolla изостава с по-малко от 20 бройки, а и Dacia Duster може да се намеси в играта до края на годината.
От моделите, попаднали в Топ 100 по продажби, най-големи ръстове на годишна база имат Renault Rafale, Fiat 600 и Citroen C3 Aircross, но това е от много ниска база през 2024. Впечатлява обаче трицифреният скок при автомобили като BMW X4, Peugeot 3008, електрическия Hyundai Ioniq 5 и Mercedes G-Class.
Като изключим спрени от продажба модели като Suzuki Jimny или Opel Crossland, с най-голям спад спрямо миналата година са Land Rover Defender (-79%), Mazda CX-5 (-74%), Opel Corsa (-72%), Ford Ranger (-66%), Peugeot 308 (-61%), Hyundai i10 (-59%) и Toyota Hilux (-56%).
Най-продаваните марки и модели в България, 2025 (ГАЛЕРИЯ):
SsangYong - 138, MINI - 130, Dongfeng - 117, Subaru - 115, Seat - 102, MAN - 93, Jeep - 75, Cupra - 71, Isuzu - 61, Alfa Romeo - 45, Lynk & Co - 45, DS - 42, Bentley - 23, Lada - 23, Ferrari - 23, Maserati - 21, Ineos - 14, KGM - 14, Lamborghini - 13, Rolls-Royce - 13, Foton - 12, Ora - 10, Jaguar - 9, BYD - 8, Voyah - 8, Piaggio - 8, ГАЗ - 6, Aston Martin - 5, Alpina - 4, Dodge - 4, Fuso - 4, McLaren - 3, Alpine - 2, Dallara - 2, L-City - 2, Chevrolet - 2, Xpeng - 1, Cadillac - 1, Caterham - 1, KTM - 1, Lucid - 1, MG - 1, RAM - 1, Smart - 1.


3