Ако в оставащите до края на годината 11 седмици не се случи катаклизъм, 2025 ще е най-силната година в историята на българския автомобилен пазар. За първите девет месеца у нас са продадени 40,349 нови леки автомобила (M1 и N1), показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР, и няма никакви признаци пазарът да забавя темпо.

За сметка на това до самия край ще има интрига около най-продавания модел - в момента Renault Clio и Skoda Octavia делят първото място с еднакъв резултат (по 1433 регистрации).
|
Dacia Sandero - 170 |
Toyota Corolla изостава с по-малко от 20 бройки, а и Dacia Duster може да се намеси в играта до края на годината.
От моделите, попаднали в Топ 100 по продажби, най-големи ръстове на годишна база имат Renault Rafale, Fiat 600 и Citroen C3 Aircross, но това е от много ниска база през 2024. Впечатлява обаче трицифреният скок при автомобили като BMW X4, Peugeot 3008, електрическия Hyundai Ioniq 5 и Mercedes G-Class.
Като изключим спрени от продажба модели като Suzuki Jimny или Opel Crossland, с най-голям спад спрямо миналата година са Land Rover Defender (-79%), Mazda CX-5 (-74%), Opel Corsa (-72%), Ford Ranger (-66%), Peugeot 308 (-61%), Hyundai i10 (-59%) и Toyota Hilux (-56%).
Най-продаваните марки и модели в България, 2025 (ГАЛЕРИЯ):
Спрямо 2024: 14% ръст
Германската марка върви към най-силната си година на българския пазар. Отпадането на Arteon се компенсира от 76% ръст при Passat, Golf се продава сравнително стабилно (-7%), а кросоувърите направо процъфтяват - 16% ръст за T-Cross, 23% за Taigo, 62% за T-Roc точно преди смяната на поколенията. И накрая стигаме до Tiguan, с 34% увеличени продажби, и удължения му братовчед Tayron, който само за лятото е пласирал близо 180 бройки.
Най-търсени модели:
T-Roc - 586
Tiguan - 442
Golf - 424
Caddy - 351
Taigo - 229
T-Cross - 186
Passat - 185
Tayron - 179


3