Петте коли, които наложиха 4х4

Задвижването на всички колела някога се е смятало за запазена марка на други видове превозни средства. Петте емблематични автомобила, които ви показваме в галерията, обаче промениха играта и доказаха, че предимствата на тази трансмисия са еднакво приложими и за леките автомобили.

Въпреки че задвижването на всички колела се използва широко в камиони, всъдеходи и военни превозни средства, то предлага и осезаеми предимства в обикновените автомобили, като например повишена безопасност чрез подобрено сцепление. В последните две десетилетия, 4WD и AWD стават все по-популярни в серийните модели. Днес това задвижване се е превърнало в стандартна функция, предлагана от много производители.

Петте серийни модела, които популяризираха 4х4 (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | Първите 5 серийни модела с 4х4

1966-1971 Jensen FF
Jensen е един от онези изчезнали автомобилни производители, които феновете смятат, че заслужава да бъде възроден. В разцвета си марката произвежда няколко наистина интересни модела, сред които е Intercepto - елегантен четириместен гранд турър с италиански дизайн на каросерията и американски двигател Mopar под капака.

Този автомобил се превръща в най-продаваният в историята на малката британска компания. На базата на Interceptor, Jensen създава модел, наречен FF. Външно изглежда като обикновен Interceptor, но влиза в историята като първия сериен автомобил със задвижване на четирите колела.