Някога Европа бе рогът на изобилието в областта на автомобилите: дом не само на някои от най-добрите масови производители, но и на създатели на суперколи, на бутикови луксозни лимузини, на марки компании за спортни машини... Години наред щатските автомобилни издания пишеха тъжни статии за "моделите, които ни се иска да имахме в Америка". Но в последното десетилетие ролите внезапно се размениха: днес Европа е пазарът, от който липсват все повече нови модели - било заради екологичните стандарти, било заради новите задължителни изисквания за безопасност на ЕС.
20 коли, от които сме лишени в Европа (ГАЛЕРИЯ):
Zeekr 009
Постепенно можем да очакваме всички китайски електрически модели и в Европа, стига Брюксел и Пекин да запазят някаква предвидимост по отношение на търговските бариери. Или почти всички - големите миниванове отдавна не са на почит на Стария континент, където бяха измислени някога (от Matra и Renault). В същото време популярността им в Китай продължава да расте с рекордно темпо.
Постепенно можем да очакваме всички китайски електрически модели и в Европа, стига Брюксел и Пекин да запазят някаква предвидимост по отношение на търговските бариери. Или почти всички - големите миниванове отдавна не са на почит на Стария континент, където бяха измислени някога (от Matra и Renault). В същото време популярността им в Китай продължава да расте с рекордно темпо.


0