През живота си един шофьор харчи 496 400 евро за автомобили, т.е. около 9000 евро годишно. Това става ясно от проучване, проведено от Leasingmarkt - портал за сравнение на лизинги, който анализира колко германците харчат за автомобили.
Анализът отчита не само покупната цена, но и всички други разходи, свързани с автомобила - поддръжка, гориво, застраховка, данъци, ремонти, паркинг, измиване и др. Ясно е, че цифрите не са сравними с България, но пък са приложими за голяма част от държавите в ЕС, като в някои от тях със сигурност са по-високи. Всичко е по-скъпо Проучването показва, че разходите за автомобили се увеличават драстично в сравнение с тези от 2012, когато са похарчени "само" 336 500 евро за цял живот (-48%). Най-голямо увеличение на цените е регистрирано при покупните цени (+91%), но други артикули също са по-скъпи, по-специално ремонтите в сервизите (+44%) и застраховките и данъците (+35%). Увеличението на разходите за бензин е по-умерено, поне в Германия, от прогнозираните 78 900 евро през 2012 до 85 600 евро през 2025 (+8%). В същото време се отчита намаляване с 20% в сравнение с преди 13 години. Скок на цените особено на малките автомобили Въз основа на данни от ADAC - германския автомобилен клуб, порталът е изчислил, че човек шофира 54 години и че за този период от време купува три нови автомобила и пет употребявани автомобила. Leasingmarkt посочва, че общата сума очевидно зависи от конкретните избрани модели, разделени в три категории - икономична, средна и луксозна. Логично, притежаването на малък автомобил струва по-малко от луксозен модел, но трябва да се каже, че малките коли са регистрирали по-голям процент увеличение между 2012 и 2025. Причината е, че тези, които купуват този тип автомобили са се увеличили с цели +94%. В същото време евтините модели постепенно изчезват от ценовите листи.