20 бъдещи модела, които си струват чакането

От Lamborghini до Toyota и от Mustang SUV до възродения Scout: нямаме търпение да ги видим

Екип Automedia 19.05.2025 19:20 Прочитания: 17610

От възраждането на Citroen 2CV до новия VW Scirocco, вече ви запознахме с най-интересните нови модели, които се очакват на европейския пазар през следващите две до три години. Тази подборка тук засяга повече глобални модели, а също и някои, които няма да дочакаме на Стария континент (освен като индивидуален внос). Но това не ги прави по-малко интересни, разбира се.

20 от най-чаканите нови модели (ГАЛЕРИЯ):

8 от 20 | 20 от най-чаканите нови модели

Кога: 2026

Премиум марката на Hyundai вече си има луксозен електрически седан, но в наши дни истинският флагман в гамата трябва да бъде SUV. GV90 ще запълни именно тази ниша, когато се появи в края на тази година (с продажби от 2026). Ще има чисто електрическо задвижване и на четирите колела, 3 реда седалки и пробег около 400 км с едно зареждане.
Пак от Genesis очакваме и една доста по-спортна версия на компактния GV60, която ще се нарича Magma и ще ползва доказаното задвижване на Ioniq 5 N.

Genesis GV90
Кога: 2026

Премиум марката на Hyundai вече си има луксозен електрически седан, но в наши дни истинският флагман в гамата трябва да бъде SUV. GV90 ще запълни именно тази ниша, когато се появи в края на тази година (с продажби от 2026). Ще има чисто електрическо задвижване и на четирите колела, 3 реда седалки и пробег около 400 км с едно зареждане.
Пак от Genesis очакваме и една доста по-спортна версия на компактния GV60, която ще се нарича Magma и ще ползва доказаното задвижване на Ioniq 5 N.

Коментари ( 9 ) Напиши коментар

#9
0 0

анонимен ( преди 6 месеца )

Тая боя на беемвето е мееега якааа

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
1 0

Т ( преди 6 месеца )

Премиерата на RAV4 е тази нощ, в 4 часа българско време! Премиерата е важна, защото със своите над 15 милиона продажби RAV4 е най-продаваният SUV в автомобилната история.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
1 0

анонимен ( преди 6 месеца )

чакам лафка да отвори

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
1 0

Густо. ( преди 6 месеца )

Нищо не си струва да чакаш.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
0 3

анонимен ( преди 6 месеца )

Гледам са събрали реални интерсни модели, за които се знае доста и са или готови, или в напреднала разработка. И изведнъж - Тойотка ширпотреба, за която на никой не му пука и няма да носи нищо ново, а после още няколко Тойотки, които досега не са напускали 3Д програмата на художника и най-вероятно въобще няма да се появят. ВТФ?

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
1 1

Enzo ( преди 6 месеца )

Колко хубаво би било отнякъде изведнъж да изскочат с революционно откритие за захранването на електромобилите така, че да става без батерии. Хем електромобил, хем да тежи 1400-1800 кг., хем да ускорява за 2 секунди, хем да мога да го набримча с 200 и да карам така 300 км., а като пристигна да имам заряд за още поне 100... Ето това вече щеше да бъде революция!

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
0 1

10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 6 месеца )

По повод на показания и определено очакван от по-многобройните семейни двойки с повече наследници GV-90 /т.нар. NEOLUN!/, сбиращ повече от 7-8 броя пасажери, то тука бих изрично подчертал, че интересът на умната и добре инфо ауто-аудитория ще е насочен предимно към осъвременения и силно актуализиран фейс-лифт на G-80, както и към модернизирания и яко подобрен малко по-евтин модел - GV-70, докато споменатата спортно-ориентирана шокиращо оранжево-червена MAGMA ще е съперник на ПОРШ+БеНЕве-тата...

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
6 5

анонимен ( преди 6 месеца )

а ти па си ален делон

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
14 4

анонимен ( преди 6 месеца )

честно казано, най добре е да не се появяват. Като махмен Афата и още 1-2, другото са дизайнерски недоразумения.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 9 от 9