fallback

Най-продаваната кола в България вече е Renault

Toyota и Opel имат най-голям спад сред главните играчи на пазара, Audi е с най-големия ръст

09.05.2025 Час: 09:39 Прочитания: 36072

След дълги години доминация на Dacia, Toyota и Skoda, през 2025 най-продаваният нов автомобил в България е вече Renault. Много силните продажби през март и април изкачват на върха у нас Clio, с над 160 бройки аванс пред миналогодишния лидер Octavia и пред Toyota Corolla.                          В челната десетка на най-продаваните автомобили има по три модела на Skoda и Dacia, два на Toyota и един на Kia.    

ТОП 10, модели
Renault Clio - 836 Skoda Octavia - 673 Toyota Corolla - 649 Dacia Sandero - 552 Dacia Duster - 533 Dacia Jogger - 423 Skoda Kamiq - 411 Kia Sportage - 385 Toyota C-HR - 372 Skoda Kodiaq - 321

Renault и Dacia, представлявани у нас от швейцарския дилър Emile Frey ("КЕОС София"), са и от малкото марки със значителен растеж на годишна база. Пазарът на нови автомобили като цяло се свива тази година - с 4% под резултатите за първите четири месеца на 2024.

В абсолютен мащаб марката с най-голям ръст е корейската KGM (бившата Ssangyong) - 2100%, но това се дължи на много ниския резултат през 2024 и на една голяма поръчка за 100 автомобила за нуждите на пожарната служба. С трицифрено увеличение на регистрациите могат да се похвалят Fiat и Alfa Romeo. Няколко други марки почти са удвоили резултатите си спрямо миналата година - Audi, Great Wall, Subaru, MINI.

С най-голям спад сред значимите пазарни играчи са Seat (-75%), Isuzu (-66%), Opel (-33%) и Toyota (-22%).        Най-продаваните марки и модели в България през 2025 (ГАЛЕРИЯ):

        
Още по темата:

Тагове: най-продаваните коли най-продаваните автомобили в България най-търсените коли в България регистрации статистика нови автомобили български пазар Renault Clio Dacia Sandero Dacia Duster Dacia Jogger Skoda Octavia Skoda Kodiaq Skoda Kamiq VW Golf VW T-Roc Kia Sportage Ford Kuga Hyundai Tucson Toyota Corolla Toyota CH-R KGM Forthing
fallback
Коментари ( 38 ) Напиши коментар
  • #28
    анонимен ( преди 6 месеца )
    Мазда, след 2011 г, приеха нова стратегия - правим външно привлекателни коли, но с евтина и изостанала техника, сглобка и материали. Признавам си, че и аз се вързах. Но след като поживях с нея 2 седмици, измамата блесна на много нива. Каквото и да си приказваме, дизайнът продава.
  • #27
    Ха ха ( преди 6 месеца )
    Тези мазди дето ги гледате са внос от щатите и след 100к са за кофата за това са масови купени на търг за без пари в САЩ .Хонда и тойота в САЩ хората си ги карат и не ги хвърлят за това тук са рядкост новите модели и нямат нищо общо с купените от магазина в бг.
  • #26
    до 25 ( преди 6 месеца )
    В по-бюджетния клас, Шкода, Рено и Ситроен нямат алтернатива.
  • #25
    Волво ( преди 6 месеца )
    Мен ме изненадва, че Волво имат немалко продадени автомобила (някъде попаднах, че са около 130 към края на април), при все че са нагърмели едни цени
  • #24
    До 22 ( преди 6 месеца )
    Мазда сякаш е закърпила положението или поне доста често попадам на нови техни коли, както и на реклами.Докато Хонда не знам как кретата. Бях попаднал, че към края на март имаха под 50 продадени автомобила от началото на годината.За Субару нямам много впечатления, но изглеждат малко като спрели във времето.На кои марки е по-добре да се заложи?
  • #23
    Ха ха ха! ( преди 6 месеца )
    Колко самоуспокоилковци в тая рекламка - демек, не съм единствения балък дето си е купил рено! ))))))
  • #22
    до 21 ( преди 6 месеца )
    Да, Хонда продава много малко коли в Европа. Цените им са толкова нереалистични, че трябва да си пълен мозъчен евнуух, за да си купиш. Като качества са някъде в 90-те, но това е друг въпрос. Марки като Хонда, Субару и Мазда показват много добре колко потресаващо необразовани и неадекватни хора има на пазара.
  • #21
    Хонда ( преди 6 месеца )
    Аз не знам Хонда дали имат някаква страргия в България, при все че година след година продажбите им са изключително ниски.Не знам дали и в другите европейски държави е така
  • #20
    до 14 ( преди 6 месеца )
    Поне няколко пъти съм те виждал да разпространяваш тази потресаваща глупост. В Германия, средната брутна заплата е 50 хил. Нетно остават 32,5 хил. - 2700 евро на месец. 6 заплати са 16 хил евро, което е под цената на най-евтината кола на пазара. РЕАЛНО, средната продажна цена на кола в Германия е 44,5 хил. евро, или почти 3 пъти над твоята дивотия.
  • #19
    анонимен ( преди 6 месеца )
    Тойота са доста надценени, а тук не са евтини като в САЩ, същото важи за корейците и за Хонда, а хонда и останалите са по-добри единствено водят в разхода но ако взимаш кола за 80к и те притеснява разхода, хмхм съмнителен си.
fallback
Последни