Правилно функциониращата и ефективна спирачна система на автомобилите е в основата на безопасността. Затова когато компонентите й редовно създават проблеми, това е не само неприятно, но и опасно. И се случва дори със седани, които не се купуват само за да се карат с високи скорости по състезателните писти. Ето например 5 седана от началото на века, които често имат проблеми със спирачките си и носят главоболия на собствениците си.
Пет готини седана с проблемни спирачки (ГАЛЕРИЯ):
Проблемът е, че компонентите на тази система не траят вечно. Преди години Mercedes-Benz сменяше SBC модула гаранционно, при това не веднъж, но сега собствениците на старата E-класа трябва да се справят сами. Нов модул излиза скъпо, така че някои монтират части втора употреба или изпращат своите за ремонт.
Това обаче е само част от проблема. Системата има собствен фърмуер и работи в тясна връзка с автоматичната трансмисия и блока за управление на двигателя, а освен това е много чувствителна към външни фактори. Корозия на спирачните тръбопроводи, течове на спирачна течност, проблеми с акумулатора или генератора - всичко това може да я извади от строя. Не е изненадващо, че германците се отказаха от SBC при рестайлинга на седана.


2