Надежден, здрав и многофункционален: пикапът все повече се превръща от избор за фермери и строители в нормална семейна кола. Дори и в Европа. Но парадоксалното е, че докато интересът расте, предлагането все повече се свива. Много традиционни участници в този сегмент, като Nissan, Mitsubishi и Mazda, напуснаха европейския пазар. Тази класация на авторитетното Autocar е за най-добрите пикапи, предлагани на Острова. Към тях сме добавили и два модела, до които англичаните нямат достъп, но с които разполагаме в България.
Най-добрите пикапи в Европа (ГАЛЕРИЯ):
Плюсове - също толкова практичен и здрав, колкото всеки предишен Hilux, разумна цена, прилична проходимост извън пътя.
Минуси - комфортът на возене по асфалт е лош. Можише и да е малко по-бърз.
Hilux е дългогодишен член на семейството на Toyota и си е спечелил репутацията на универсален, надежден и здрав. Това е единственият пикап, който наистина гони Ranger при продажбите в Европа. Трудно е да се спори с неразрушимата природа на превозно средство като това..
Hilux е удобен и добре обзаведен отвътре. Но не може да се мери с Ranger за комфорт при пътуване и контрол. Чува се вятър и шум от пътя.
Можете да купите Hilux с 2,4-литров 148 к.с. или 2,8-литров четирицилиндров дизелов двигател с мощност 201 коня.
Превозвачите ще се радват да научат, че Hilux има по-добър товарен капацитет от повечето си конкуренти. Както при Ranger - можете да избирате между каросерии с единична и двойна кабина. Има и удължена или Extra Cab, както я нарича Toyota.
Hilux може да тегли до 3500 кг и да носи полезен товар до 1000 кг. Товарната му платформа е малко по-къса от тази на Ranger - 1555 мм.
-
Край с екологията: Америка пак полудя по големите пикапи
Ford F-Series има 26% ръст през 2025, електромобилите пропадат
-
92-годишна американка шофира всеки ден пикапа си
Жената взима книжка по време на Втората световна, не изневерява на Ford и ръчните скорости
-
Kia пусна първия си пикап за 25 000 евро
Tasman се предлага в четири версии и с 2,5-литров бензинов мотор
0
