IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Кои автомобили се продават с най-голяма надценка

Toyota е начело с шест модела в първата десетка, показва проучване

Анализаторите от Consumer Reports, използвайки данни от TrueCar за реални покупки, съставиха списък на автомобилите, за които потребителите в САЩ плащат средно най-много над препоръчаната от производителя цена на дребно, или тъй наречената препоръчана цена от доставчик (ПЦД). Средно американците купуват със 7-8% по-скъпо колите си. Познайте къде отива разликата.


Toyota


Най-голямото надплащане е регистрирано при Toyota - цели шест модела са попаднати в първата десетка. Проучването показва, че преди да решите какъв нов автомобил искате да купите, е важно да вземете предвид не само модела, но и моментната пазарна ситуация.

Ето и списъкът с 10-те модела, които се продават с най-голяма надценка в САЩ:

Toyota Prius Hybrid (ПЦД - 29 750 долара, надценка 8%).

Toyota GR86 (ПЦД - 30 000 долара, надценка 8%).

GMC Sierra 1500 (ПЦД - 43 100 долара, надценка 7%).

Toyota Grand Highlander (ПЦД - 45 230 долара, надценка 7%).

Toyota Prius Plug-In Hybrid (ПЦД - 33 375 долара, надценка 7%).

Toyota bZ4X (ПЦД - 43 880 долара, надценка 7%).

Ford Mustang Mach-E (ПЦД - 36 495 долара, надценка 7%).

Toyota Sequoia (ПЦД - 62 425 долара, надценка 7%).

Kia Soul (ПЦД - 24 090 долара, надценка 7%).

Ford Bronco (ПЦД - 37 995 долара, надценка 7%).

0 от 500
  • #9
    0 rate up comment 0 rate down comment
    На баба ви дедовеца ( преди 4 дни )
    Не знам това сигурно ще да е от някаква паралелна реалност. Гореизброените автомобили не се продават с надценка, а по-скоро с толкова под цената препоръчана от прозиводителя. Достатъчно е да направите справка колко GR86 и особено пък bZ4X са продадени и колко събират прах по дилършоповете.
  • #8
    4 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 6 дни )
    Нормално е оввцаа да възприема реалист като хейтър. Точно затова е оввцаа - не може да преценява реалността и се води лесно по чуждо мнение.
  • #7
    7 rate up comment 4 rate down comment
    Car guy ( преди 6 дни )
    Тоя хейтъра на тойота е няма такъв жалък комлексар. :D Почти същия като комплексарите, на които цялата им личност се свежда в това да хейтят по бмв.
  • #6
    4 rate up comment 2 rate down comment
    Do 5 ( преди 6 дни )
    Не не е Тойота аналогът на Дачия в Америка при положение, че цените й не са по-ниски за сравними модели така както Сандеро и Дъстър примерно са по-евтини от Клио и Карок
  • #5
    7 rate up comment 11 rate down comment
    до 4 ( преди 6 дни )
    Първо, 500 долара са много пари за типичния купувач на Тойотка - не забравяй, че в Америка тя е аналогът на Дачия. Второ - не. Няма защо. Тойотка се купува заради една маркетингова лъжа, започната още през 70-те и много внимателно поддържна до ден днешен. С една дума - ооввце. Купува се, защото пазарът е пълен с овццее.
  • #4
    5 rate up comment 7 rate down comment
    До 3 ( преди 6 дни )
    Дали ще е 7 или 5-6% надценка няма голяма разлика тоест да даваш още 500 долара, но в крайна сметка 1-2% от цената на колата пък за да купуват Тойота сигурно има защо и едва ли е чиста реклама ами може би има и покритие
  • #3
    7 rate up comment 12 rate down comment
    анонимен ( преди 6 дни )
    Разбира се, че производителят няма вина. Потребителите са оввццеете. Не случайно има толкова тойотки в челото - тази марка се отличава с най-овцедушните клиенти.
  • #2
    13 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 6 дни )
    1-ви, тази надценка не е поставена от производителя, а от някой дилър. Шкода нямат вина за това, че моделите им се продават с най-висока надценка в Европа, нито пък Тойота за САЩ!
  • #1
    3 rate up comment 14 rate down comment
    анонимен ( преди 6 дни )
    За европа разбрахме че е шкода- сами си го признаха. Щом има балами да плащат ще има тарикати да напомпят печалбата