Maserati се отказа от електрическото MC20 Folgore

Maserati обяви, че се отказва от електрическата си суперкола MC20 Folgore. Моделът беше представен през есента на 2020, като беше предвидено да има задвижване с три двигателя, както и впечатляваща производителност, която щеше да засенчи варианта с ДВГ.

Миналата година от компанията обявиха, че MC20 Folgore ще пристигне през 2025, като тогавашният главен изпълнителен директор Давиде Грасо се похвали: „Ние вървим с пълна газ, за да доведем промяната в електрификацията.“ Това обаче явно няма да се случи, поне на този етап.

В изявление за Car & Driver, говорител на Maserati каза: „Пазарните проучвания за сегмента на супер спортните автомобили и особено за клиентите на MC20 показаха, че те са много запалени по шофирането на мощни двигатели с ДВГ. И тези купувачи не са готови да преминат на електромобили в обозримо бъдеще.“

Това едва ли е изненадващо, защото подобно не се случва и с други производители. В случая спортното купе се задвижва от три електромотора със 761 к.с. и 1348 Нм въртящ момент, което позволява на купето да ускори от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунди и да развие максимална скорост от 325 км/ч. Пробегът с едно зареждане е 375 км/ч.

Според информация на друго издание - Autocar, сега в Maserati планират да направят цялостна актуализация на MC20. Обновеният модел ще черпи вдъхновение от MC20 GT2 Stradale, който се отличава с вдъхновен от моторните спортове дизайн и подобрен туин-турбо 3.0-литров V6, произвеждащ 640 к.с. и 720 Нм въртящ момент.