8 уникални Porsche от изложението в Щутгарт

Тези забележителни коли привлякоха огромен интерес от страна на посетителите

Иво Недков 06.03.2025 07:30 Прочитания: 4061

Изложение в Щутгарт събра уникални ретро модели на Porsche. Седем зали плюс атриумът бяха пълни с автомобили от германската марка. Като цяло, изложбата Retro Classics 2025 привлече много зрители, а и купувачи. Колегите ни от Autobild показаха колите, които са ги впечатлили най-много.

8 уникални коли на Porsche от шоуто в Щутгарт (ГАЛЕРИЯ)

7 от 8 | 8 уникални коли на Porsche от изложението в Щутгарт

Състезателната писта Solitude близо до Щутгарт, 26 ноември 1963 година. Porsche представя Carrera GTS 0 с фабричен код 904. Това е първият сериен автомобил с пластмасова каросерия. Инженерите и търговците в Porsche взимат строго рационално решение: каросерия, тежаща малко под 100 кг, изработена от подсилена със стъклени влакна полиестерна смола Palatal на BASF. Тя е залепена върху 45-килограмовата стоманена кутия от Ernst Heinkel Flugzeugbau.

Тази комбинация е лека, достатъчно твърда и евтина за производство. За GT motorsport - Porsche прави около 120 бройки Carrera GTS, фабричен код 904. Колата има може би най-дългите фарове преди Peugeot 208. И да, красотата също е част от концепцията.

Porsche KG трябва да продаде най-малко 100 бройки, за да бъде одобрена за състезателната серия GT. Така Фердинанд Александър Порше, известен като Буци, поема дизайна. Пластмасовото Porsche принуждава шофьора да заеме една и съща поза. Подплатените седалки, изработени от пластмаса, подсилена със стъклени влакна, са здраво закрепени към тялото.

Пред задната ос на 650-килограмовия автомобил се намират, в зависимост от модела, четирицилиндров боксерен двигател със 155 или 180 к.с., шестцилиндров с 210 к.с. или осемцилиндров боксер с до 270 к.с.

Porsche Carrera GTS
Състезателната писта Solitude близо до Щутгарт, 26 ноември 1963 година. Porsche представя Carrera GTS 0 с фабричен код 904. Това е първият сериен автомобил с пластмасова каросерия. Инженерите и търговците в Porsche взимат строго рационално решение: каросерия, тежаща малко под 100 кг, изработена от подсилена със стъклени влакна полиестерна смола Palatal на BASF. Тя е залепена върху 45-килограмовата стоманена кутия от Ernst Heinkel Flugzeugbau.

Тази комбинация е лека, достатъчно твърда и евтина за производство. За GT motorsport - Porsche прави около 120 бройки Carrera GTS, фабричен код 904. Колата има може би най-дългите фарове преди Peugeot 208. И да, красотата също е част от концепцията.

Porsche KG трябва да продаде най-малко 100 бройки, за да бъде одобрена за състезателната серия GT. Така Фердинанд Александър Порше, известен като Буци, поема дизайна. Пластмасовото Porsche принуждава шофьора да заеме една и съща поза. Подплатените седалки, изработени от пластмаса, подсилена със стъклени влакна, са здраво закрепени към тялото.

Пред задната ос на 650-килограмовия автомобил се намират, в зависимост от модела, четирицилиндров боксерен двигател със 155 или 180 к.с., шестцилиндров с 210 к.с. или осемцилиндров боксер с до 270 к.с.