Google иска да изравни двете си автомобилни платформи

OS Android е представена в заводско произведените автомобили в две версии: със свързан телефон (Android Auto) и с операционна система, която е инсталирана директно на информационно-развлекателното устройство (Android Automotive, AAOS).

Решенията на производители от трети страни обаче отдавна надминават възможностите на предварително инсталирания Android. Китайските устройства, например, ви позволяват да използвате цялата широка функционалност на наличните приложения вместо стандартните. Разликата с неоригиналните мултимедийни решения беше очевидна и Google реши да се заеме сериозно с това.

За да разберем какъв е въпросът, трябва да вникнем малко в техническата му страна. Android Auto е отдавна известна и доказана система при която, смартфон, свързан към автомобил, по същество излъчва някои от своите приложения към него. Функционалността й е много ограничена, а броят на приложенията е малък.

Android Automotive е вид операционна система, която се предлага предварително инсталирана на самата развлекателна система на автомобила. Възможностите й на теория са много по-големи, но ограниченият брой модели автомобили, произведени с нея, и още по-ограниченият набор от приложения, засега не позволяват такова решение да стане наистина масово.

Решението беше, както се казва, на повърхността. Първо, Google обяви на своята конференция за разработчици миналата година, че програмата й за автомобилни приложения ще цели да сближи Android Auto и Android Automotive. Това означава, че компанията иска внедряването на приложенията да се случи и в двете й автомобилни платформи. Това е началната фаза, която ще включва "десетки нови приложения", обеща говорител на Google. Всички те са достъпни само когато колата е паркирана - достъпът до тях се блокира, когато тя потегли. Безопасността е на първо място.

В какво се състои втората фаза? Основна цел на новата стратегия на компанията е да позволи приложенията, предназначени за големи екрани, да бъдат налични в автомобила, без да се налага да пуска тяхна версия, адаптирана за Android Auto и Android Automotive. Идеята е проста - ако приложение е налично в Google Play Store с поддръжка за големи екрани, трябва да е налично и в Android Automotive и в Android Auto. Разработчикът дори няма нужда да прави никакви актуализации на тези приложения, въпреки че в някои случаи може да е необходима известна оптимизация, за да се осигури пълна съвместимост.

Списъкът от приложения, които вече са налични в Android Automotive, е достъпен и в Google Play Store. Засега основните включват прочути американски канали като F1 TV, Sky Showtime, CTV, Plex и NBC News. В Android Automotive има и няколко популярни игри, включително Roblox, Farm Heroes Saga и няколко други. Google анонсира, че с течение на времето много от тези програми ще се появят в класическия Android Auto. Тъй като то обаче е с доста ограничена функционалност, която изисква връзка със смартфон, нейните възможности също са силно лимитирани.

Google обаче обещава да добави още приложения към Android Auto. Нещо повече, компанията също така обяви друг амбициозен план за разширяване на приложенията, който включва отключване на нови категории апове в Android Auto. Бета версията, обявена през 2024-та и първоначално очаквана до края на годината, включваше ранен достъп до нови категории като видео приложения, браузъри и игри. Всички тези категории вече са налични в Android Automotive. Например, може да сърфирате в мрежата с помощта на Google Chrome на автомобилен екран с вграден Google.

Сега компанията смята да пренесе подобни възможности и на Android Auto. Да, YouTube ще бъде сред тях. Подобно на приложенията, които стават достъпни по време на тази ранна фаза на програмата, YouTube, игрите и браузърите ще се появят в Android Auto с поддръжка само в режим на паркиране. Това означава, че няма да може да ги използвате, докато колата се движи, така че ако сте се надявали да гледате YouTube, докато шофирате, това няма как да стане.