V8 на старо: Ето 10 интересни и достъпни варианта

От качеството на Lexus до екзотиката на TVR, тези машини днес често са по-евтини от базова Dacia

Александър Симеонов 03.03.2025 14:00 Прочитания: 15419

Някога некоронованият цар сред елитните автомобили, днес V8 двигателят е на изчезване - особено в Европа. За щастие обаче все още може да се намери на пазара втора ръка - и то не за фантастични суми, както доказва тази подборка на 10 относително достъпни автомобила с класически "осмак".

10 интересни коли на старо с V8 (ГАЛЕРИЯ):

7 от 10 | 10 достъпни коли на старо с V8

Италианците също имат какво да предложат, когато става въпрос за луксозни и бързи коли. Maserati GranTurismo първа генерация е италианско купе с 4.2-литров V8 двигател от Ferrari, предлагащо 405 к.с. и характерен рев. Освен че е красиво и бързо, Maserati има престижно излъчване. Поради тези причини и цената му е по-висока в сравнение с други конкуренти, притежаващи V8. В България има няколко оферти в рамките на 60,000 лева. В Германия намерихме и за 22,000 евро. Това е цената на бюджетен градски модел с 1-литров мотор в наши дни. Само си предвидете достатъчен бюджет за поддръжка.

Maserati GranTurismo
Италианците също имат какво да предложат, когато става въпрос за луксозни и бързи коли. Maserati GranTurismo първа генерация е италианско купе с 4.2-литров V8 двигател от Ferrari, предлагащо 405 к.с. и характерен рев. Освен че е красиво и бързо, Maserati има престижно излъчване. Поради тези причини и цената му е по-висока в сравнение с други конкуренти, притежаващи V8. В България има няколко оферти в рамките на 60,000 лева. В Германия намерихме и за 22,000 евро. Това е цената на бюджетен градски модел с 1-литров мотор в наши дни. Само си предвидете достатъчен бюджет за поддръжка.

Коментари ( 6 ) Напиши коментар

#6
0 0

Пропов ( преди 10 месеца )

Определено предпочитам някоя от тези, отколкото Голф на 3 - 5 години. Но има едно голямо НО! Ходовата част и двигателите нямат нищо общо с нормалните модификации. Частите по каросерията също са специфични(редки и скъпи). Говорим за цени на части х3 или даже х5. И трябва да се избира умно. Гледана и обичана на цена х2, или евтина + от 10 хил. до неограничен бюджет за вкарване в ред. Защото поне 80% от тия коли са карани душманската - затова се продават. Но пък като върви - и ти летиш с нея!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
3 0

Да ( преди 10 месеца )

Това са коли за ентусиасти, които искат да усетят тръпката от големия мотор без да се разорят. Изобщо фенове с по- скромни възможности. Разбира се сигурно могат да се намерят и още алтернативи на различна възраст и за различни пари, но предложеният набор е интересен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
6 3

До анонимния умник ( преди 10 месеца )

Ти пък си много умен. Когато статията е за ,,осмаци,, думата достъпен не е със същото значение като когато говорим за 20 годишен Голф. Изобщо статията не е за скъсаняци чиято мечта е 1.9 TDI със затъмнени стъкла.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
8 3

Хм... ( преди 11 месеца )

И защо точно С63 на Мерседес? При положение, че има 500 с 8 цилиндъра, който е здрав, а и масово се газифицира у нас, с което става доста икономичен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
12 8

до долния ( преди 11 месеца )

тия бар утници ще седят повече в сервиза отколкото на пътя ако има части за тях в наше време. Ако ислате да се набутате си ги купете

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
12 4

анонимен ( преди 11 месеца )

Саше, кое е 10-то? Мисля, че трябва да провериш значението на думата "достъпен"! Мноооого си т.п , Саше!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 6 от 6