V8 на старо: Ето 10 интересни и достъпни варианта

От качеството на Lexus до екзотиката на TVR, тези машини днес често са по-евтини от базова Dacia

Александър Симеонов 03.03.2025 14:00 Прочитания: 15036

Някога некоронованият цар сред елитните автомобили, днес V8 двигателят е на изчезване - особено в Европа. За щастие обаче все още може да се намери на пазара втора ръка - и то не за фантастични суми, както доказва тази подборка на 10 относително достъпни автомобила с класически "осмак".

10 интересни коли на старо с V8 (ГАЛЕРИЯ):

5 от 10 | 10 достъпни коли на старо с V8

Като говорим за бързи SUV, да не пропуснем германското предложение - Porsche Cayenne Turbo (2003). То разполага с 4.5-литров V8 би-турбо двигател, произвеждащ около 450 к.с., и предлагаи динамика, сравнима със спортен автомобил. Въпреки размера си, Cayenne е изненадващо бърз и стабилен благодарение на адаптивното си въздушно окачване. В България такъв може да бъде намерен за приблизително 20 000 лева. Само имайте предвид, че разходите за поддръжка не са точно ниски.

Porsche Cayenne Turbo
Като говорим за бързи SUV, да не пропуснем германското предложение - Porsche Cayenne Turbo (2003). То разполага с 4.5-литров V8 би-турбо двигател, произвеждащ около 450 к.с., и предлагаи динамика, сравнима със спортен автомобил. Въпреки размера си, Cayenne е изненадващо бърз и стабилен благодарение на адаптивното си въздушно окачване. В България такъв може да бъде намерен за приблизително 20 000 лева. Само имайте предвид, че разходите за поддръжка не са точно ниски.

Коментари ( 6 ) Напиши коментар

#6
0 0

Пропов ( преди 8 месеца )

Определено предпочитам някоя от тези, отколкото Голф на 3 - 5 години. Но има едно голямо НО! Ходовата част и двигателите нямат нищо общо с нормалните модификации. Частите по каросерията също са специфични(редки и скъпи). Говорим за цени на части х3 или даже х5. И трябва да се избира умно. Гледана и обичана на цена х2, или евтина + от 10 хил. до неограничен бюджет за вкарване в ред. Защото поне 80% от тия коли са карани душманската - затова се продават. Но пък като върви - и ти летиш с нея!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
3 0

Да ( преди 8 месеца )

Това са коли за ентусиасти, които искат да усетят тръпката от големия мотор без да се разорят. Изобщо фенове с по- скромни възможности. Разбира се сигурно могат да се намерят и още алтернативи на различна възраст и за различни пари, но предложеният набор е интересен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
6 3

До анонимния умник ( преди 8 месеца )

Ти пък си много умен. Когато статията е за ,,осмаци,, думата достъпен не е със същото значение като когато говорим за 20 годишен Голф. Изобщо статията не е за скъсаняци чиято мечта е 1.9 TDI със затъмнени стъкла.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
8 3

Хм... ( преди 8 месеца )

И защо точно С63 на Мерседес? При положение, че има 500 с 8 цилиндъра, който е здрав, а и масово се газифицира у нас, с което става доста икономичен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
12 8

до долния ( преди 8 месеца )

тия бар утници ще седят повече в сервиза отколкото на пътя ако има части за тях в наше време. Ако ислате да се набутате си ги купете

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
12 4

анонимен ( преди 8 месеца )

Саше, кое е 10-то? Мисля, че трябва да провериш значението на думата "достъпен"! Мноооого си т.п , Саше!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 6 от 6