Стане ли дума за персонализирани модификации на автомобилни каросерии в Япония, компанията Mitsuoka вероятно първа изниква в съзнанието. В продължение на десетилетия тя създава уникални коли, повечето от които са модерни модели, стилизирани да наподобяват по-стари.
Някои от тях са впечатляващи. Като например Buddy, версия на Toyota RAV4 в стила на Chevrolet Blazer. Други са по-малко успешни, като Orochi със средно разположен двигател. Въпреки че този модел често е критикуван, дори той обаче изглежда елегантно в сравнение с Value Progress Beast.
Value Progress е марка, основана от компанията Shiraiwa Motor SK, прочута с необичайните си автомобили. Моделът Beast обаче е може би най-противоречивият, не само заради външния си вид, но и заради това, което първоначално представлява. За щастие съществува само едно копие. Въпреки че точната година на производство и техническите характеристики да не са известни, може да се каже, че Beast е започнал живота си като Lamborghini Diablo.
Освен външните промени, наличието на ръчна скоростна кутия и V12 двигател потвърждава, че това първоначално е бил италианският суперавтомобил. Value Progress не съобщава за някакви подобрения в производителността, освен добавянето на три-дисков съединител. Затова може да се предположи, че двигателят вероятно е взет от базовата версия на Diablo с мощност от 485 конски сили.
Дизайнът е това, което привлича или отблъсква в Beast. Панелите на каросерията от фибростъкло са пълни с хриле и перки. Физически колата също е станала по-голяма - 570 мм по-дълга от стандартния Diablo. Най-необичайните елементи са разположени на покрива и предната част. Към покрива е добавен въздухозаборник за подаване на въздух към двигателния отсек.
Value Progress твърди, че всички необикновени елементи по автомобила, заедно с гигантското задно крило, предния сплитер и задния дифузьор, осигуряват допълнителна притискаща сила. Това може да е вярно, но едва ли функционалната аеродинамика е била приоритет при разработването на дизайна.
Предницата заслужава специално внимание, тъй като на нея се дължи по-голямата част от увеличената дължината на модела. На мястото на клиновидния нос на Diablo, Beast има огромни въздухозаборници и решетка.
Изскачащите фарове са сменени. Самата Lamborghini използва фиксирани фарове на по-късните версии на Diablo, заимствани от Nissan 300ZX. Въпреки това на Beast са поставени други фарове от също толкова необичайния хечбек Toyota WiLL Cypha. Този модел беше забележителен не само с необичайния си дизайн, но и с това, че се продаваше чрез верига магазини в Япония, които предлагаха други продукти под марката WiLL.
За съжаление няма снимки на интериора на Beast. Като се има предвид ексцентричния екстериор, човек би се надявал, че интериорът отговаря на цялостната концепция. Липсата на изображения обаче предполага, че вътре се крие просто стандартен Diablo.